Podrobnosti o inštalácii AT
4 - AT výpustná zátka olejovej vane; 9 - Vypúšťacia zátka meniča krútiaceho momentu; 26 - Konektor elektrického vedenia; 33 - Radiaca páka; 46 - Uzemnenie autobusu; 49 - Olejové vedenie; 61 - Plniace potrubie oleja; 62 - Štít; 81 - Kryt meniča krútiaceho momentu; 95 - Bolt
1. Podrobnosti o inštalácii AT sú uvedené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Odstráňte prenosovú skriňu (pozri kapitolu Prenosové vedenie).
4. Odpojte plniace hrdlo oleja (61) z motora.
5. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (4) z nádoby AT a vypustite kvapalinu ATF zo skrine prevodovky - nezabudnite vymeniť tesniacu podložku.
6. Odstráňte zátku (9) a vypustite ATF z meniča krútiaceho momentu - nezabudnite vymeniť tesniacu podložku.
7. Odstráňte kryt (62) a odpojte 13-kolíkový konektor (26) elektrického vedenia riadiacej jednotky radenia.
8. Odpojte kábel parkovacieho zámku.
9. Odstráňte skrutky (95) pripevňujúce menič krútiaceho momentu k hnacej doske, potom odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu (81).
10. Odpojte ľavé a pravé olejové vedenie (49) od chladiča oleja.
11. Po uvoľnení západky odpojte radiacu tyč (63) od páky ovládača AT (33) (pozri obrázok Konštrukcia pohonu radenia AT).
12. Demontujte ventilátor chladiaceho systému (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
13. Odpojte uzemňovaciu zbernicu (46) od kľukovej skrine AT.
14. Prevod podoprite zdvihákom.
15. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a zatlačením zostavy prevodovky dozadu a dole na zdvihák ju oddeľte od bloku valcov a vyberte ju spod auta.
16. Demontujte menič krútiaceho momentu.
17. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.