AT telepítési részletek
4 - AT olajteknő leeresztő csavar; 9 - Nyomatékváltó leeresztő csavar; 26 - Elektromos vezetékek csatlakozója; 33 - Sebességváltó kar; 46 - Földelő busz; 49 - Olajvezeték; 61 - Olajbetöltő cső; 62 - Pajzs; 81 - Nyomatékváltó fedele; 95 - Csavar
1. Az AT telepítésének részleteit az illusztráció mutatja be, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Távolítsa el az osztótokot (lásd a fejezetet Átviteli vezeték).
4. Távolítsa el az olajbetöltő csövet (61) a motorból.
5. Csavarja ki a leeresztő csavart (4) az AT edényből, és engedje le az ATF-et a sebességváltó házából – ne felejtse el kicserélni a tömítő alátétet.
6. Távolítsa el a dugót (9), és engedje le az ATF-et a nyomatékváltóról – ne felejtse el kicserélni a tömítő alátétet.
7. Távolítsa el az árnyékolást (62), és válassza le a váltóvezérlő egység elektromos vezetékeinek 13 tűs csatlakozóját (26).
8. Válassza le a parkolózár kábelét.
9. Távolítsa el a csavarokat (95), amelyek a nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítik, majd távolítsa el a nyomatékváltó fedelét (81).
10. Csatlakoztassa le a bal és a jobb olajvezetéket (49) az olajhűtőről.
11. Miután elengedte a reteszt, válassza le a sebességváltó rudat (63) az AT működtetőkarról (33) (lásd az ábrát AT váltóhajtás kialakítása).
12. Távolítsa el a hűtőrendszer ventilátorát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés- és klímarendszerek).
13. Válassza le a földelő buszt (46) az AT forgattyúházról.
14. Támassza meg a sebességváltót emelővel.
15. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és a sebességváltó szerelvényt hátra-le tolva az emelőn, válassza le a hengerblokkról és vegye ki az autó alól.
16. Távolítsa el a nyomatékváltót.
17. A beszerelés fordított sorrendben történik.
