Детали установки АТ
4 - Сливная пробка поддона картера АТ; 9 - Сливная пробка гидротрансформатора; 26 - Разъем электропроводки; 33 - Рычаг переключения передач; 46 - Шина заземления на массу; 49 - Маслопровод; 61 - Маслозаливная трубка; 62 - Щиток; 81 - Крышка гидротрансформатора; 95 - Болт
1. Детали установки АТ представлены на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите раздаточную коробку (см. Главу Трансмиссионная линия).
4. Снимите маслозаливную трубку (61) с двигателя.
5. Выверните сливную пробку (4) из поддона АТ и слейте ATF из картера трансмиссии, - не забудьте заменить уплотнительную шайбу.
6. Выверните пробку (9) и слейте ATF из гидротрансформатора, - не забудьте заменить уплотнительную шайбу.
7. Снимите щиток (62) и рассоедините 13-контактный разъем (26) электропроводки электрического узла блока управления переключениями.
8. Отсоедините трос включения блокировки при парковке.
9. Выверните болты (95) крепления гидротрансформатора к приводному диску, затем снимите крышку гидротрансформатора (81).
10. Отсоедините левый и правый маслопроводы (49) от масляного радиатора.
Статья получена с этого портала: www.MercedesMan.ru
11. Отпустив фиксатор, отсоедините от исполнительного рычага (33) АТ тягу (63) переключения передач (см. иллюстрацию Конструкция привода переключения АТ).
12. Снимите вентилятор системы охлаждения (см. Главу Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера).
13. Отсоедините от картера АТ шину заземления (46).
14. Подоприте трансмиссию домкратом.
15. Выверните крепежные болты и, подав трансмиссионную сборку на домкрате назад и вниз, отделите ее от блока цилиндров и извлеките из-под автомобиля.
16. Снимите гидротрансформатор.
17. Установка производится в обратном порядке.