Деталі установки АТ
4 - Зливна пробка піддону картера АТ; 9 - Зливна пробка гідротрансформатора; 26 - Роз'єм електропроводки; 33 - Важіль перемикання передач; 46 - Шина заземлення на масу; 49 - Маслопровід; 61 - Маслозаливна трубка; 62 - Щиток; 81 - Кришка гідротрансформатора; 95 - Болт
1. Деталі установки АТ представлені на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
3. Зніміть роздавальну коробку (див. розділ Трансмісійна лінія).
4. Зніміть трубу з мастила (61) з двигуна.
5. Викрутіть зливну пробку (4) з піддону АТ і злийте ATF з картера трансмісії, - не забудьте замінити шайбу ущільнювача.
6. Викрутіть пробку (9) і злийте ATF з гідротрансформатора, - не забудьте замінити шайбу ущільнювача.
(Повна стаття доступна на ресурсі MercedesMAN)
7. Зніміть щиток (62) та роз'єднайте 13-контактний роз'єм (26) електропроводки електричного вузла блоку керування перемиканнями.
8. Від'єднайте трос увімкнення блокування під час паркування.
9. Викрутіть болти (95) кріплення гідротрансформатора до приводного диска, а потім зніміть кришку гідротрансформатора (81).
10. Від'єднайте лівий та правий маслопроводи (49) від масляного радіатора.
11. Відпустивши фіксатор, від'єднайте від виконавчого важеля (33) АТ тягу (63) перемикання передач (див. ілюстрацію Конструкція приводу перемикання АТ).
12. Зніміть вентилятор системи охолодження (див. розділ Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).
13. Від'єднайте від картера АТ шину заземлення (46).
14. Підімкніть трансмісію домкратом.
15. Викрутіть кріпильні болти і, подавши трансмісійне складання на домкраті назад і вниз, відокремте її від блоку циліндрів і витягніть з-під автомобіля.
16. Зніміть гідротрансформатор.
17. Установка провадиться у зворотному порядку.