Деталі установки електрогідравлічного блоку керування перемиканнями АТ 722.6 (на прикладі задньопривідної моделі)
2 - Картер трансмісії; 3 - Піддон картера; 3а - Фіксатор; 3b - Болт (TORX); 4 - Зливна пробка піддону картера АТ; 5 - Фільтр ATF; 19 - Електрогідравлічний блок керування перемиканнями; 19а - Болт (TORX); 21 - Напрямна втулка; 26 - 13-контактний роз'єм; 62 - Термозахисний екран; 69 - Магніт; а - Гніздо під посадку датчика обертів 3 (Y3/6n3); b - Гніздо для посадки датчика обертів 2 (Y3/6n2)
1. Деталі установки електрогідравлічного блоку управління перемиканнями АТ 722.6 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.
3. Вийміть ключ із замка запалювання.
Примітка. На моделях, обладнаних системою Keyless Go натисканнями на кнопку Start-Stop, вимкніть запалювання, винесіть смарт-карту з автомобіля та приберіть за межі діапазону чутливості трансмітера.
4. Переведіть виконавчий важіль перемикання на картері трансмісії в положення "Р" (див. ілюстрацію Конструкція приводу перемикання АТ).
5. Зніміть панелі обробки рухового відсіку, від задньої панелі відболтіть опорний кронштейн.
6. Зніміть термозахисний екран (62) та роз'єднайте 13-контактний роз'єм електропроводки (26).
7. Вивільніть з картера АТ і зніміть напрямну втулку (21).
Статтю було отримано з порталу MercedesMan.ru
8. Викрутивши пробку (4), злийте ATF з картера АТ, - не забудьте замінити ущільнювальну шайбу, у разі потреби (якщо масло забруднене) промийте лінії тракту охолодження ATF.
9. Викрутіть болти кріплення та зніміть піддон картера трансмісії (3).
10. Вийміть з піддону магніт (69) і очистіть його налиплої металевої тирси.
11. Вийміть фільтр ATF (5).
12. Викрутіть болт (19а) та зніміть електрогідравлічний блок керування перемиканнями (19).
13. Установка здійснюється у зворотному порядку, - простежте за правильністю заповнення картера трансмісійною рідиною.