Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Премахване и монтиране на блока за управление на електрохидравличната смяна

Премахване и монтиране на блока за управление на електрохидравличната смяна (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Подробности за монтажа на електрохидравличния блок за управление на смяната на скоростите AT 722.6…

Подробности за монтажа на електрохидравличния блок за управление на смяната на скоростите AT 722.6 (използвайки примера на модел със задно задвижване)
2 - Корпус на трансмисията; 3 - Маслен съд; 3а - Резе; 3b - Болт (TORX); 4 - пробка за източване на масления съд; 5 - ATF филтър; 19 - Електрохидравличен контролен блок за смяна; 19a - Болт (TORX); 21 - Водеща втулка; 26 - 13 пинов конектор; 62 - Термичен щит; 69 - Магнит; a - Гнездо за монтаж на сензор за скорост 3 (Y3/6n3); b - Гнездо за монтаж на сензор за скорост 2 (Y3/6n2)


1. Подробностите за монтаж на блока за електрохидравлично управление на смяната AT 722.6 са показани на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.

2. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.

3. Извадете ключа от ключа за запалване.

Забележка. При модели, оборудвани със система Keyless Go, натиснете бутона Start-Stop, изключете запалването, извадете смарт картата от колата и я преместете извън обхвата на чувствителност на предавателя.


Материал, създаден въз основа на уебсайта: MercedesMan.ru

4. Преместете лоста на задвижващия механизъм за смяна на скоростите на корпуса на трансмисията в позиция "P" (вижте илюстрацията Конструкция на задвижването за смяна на AT).



5. Свалете облицовъчните панели на двигателното отделение и развийте опорната скоба от задния панел.

6. Отстранете термичния щит (62) и разкачете 13-пиновия конектор на електрическото окабеляване (26).

7. Освободете AT от картера и отстранете водещата втулка (21).

8. След като развиете щепсела (4), източете ATF от картера на AT - не забравяйте да смените уплътнителната шайба, ако е необходимо (ако маслото е замърсено) промийте тръбопроводите на охлаждащата течност с ATF.

9. Развийте монтажните болтове и отстранете картера на трансмисията (3).

10. Извадете магнита (69) от тавата и почистете всички полепнали метални стърготини.

11. Отстранете ATF филтъра (5).

12. Отстранете болта (19a) и отстранете електрохидравличното устройство за управление на превключването (19).

13. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че картера е напълнен правилно с трансмисионна течност.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
M-класс W163 / Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

Регулиране на задвижването на автоматичната скоростна кутия
Общи принципи на работа на преносната система, управляващи сигнали
Отстраняване на неизправности — обща информация
Спецификации на автоматичната скоростна кутия
Премахване и монтиране на АТ с преобразувател на въртящия момент
Премахване и монтиране на селекторния модул
Премахване и монтиране на кабела на електронния ключ за запалване (EIS)
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Функция за аварийна програма на блока за управление на двигателя Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и монтиране на блока за управление на парно и климатик Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Премахване на облицовката на блока за управление на нагревателя Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Премахване и монтиране на блока за управление на електрохидравличната… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на блока за управление на хлабината на задното… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Демонтиране и монтиране на свещите на блока на цилиндрите Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 18 + 33 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.