| A1 | Tablou de bord |
| A2/6 | CD player multi-disc |
| A2/42 | Receptor TV |
| A2/56 | Unitate radio și de navigație |
| A6n1 | Unitatea de control a sistemului STH |
| A35/11 | Unitatea de control a sistemului SBS |
| A35/13 | Transmițător telefonic |
| N₂/10 | Unitatea de control a airbagurilor (SRS) |
| N3/9 | Unitatea de control a motorului (CDI) |
| N10 | Modul de comutare universal frontal (SAM) |
| N15/3 | Unitatea de control a sistemului (EGS) |
| N15/5 | Unitatea electronică de control a selectorului de viteze |
| N₂6/15 | Bloc de parametrizare specializat (PSM) |
| N₂8/1 | Unitate de comutare auxiliară pentru remorcă (AAG) |
| N30/4 | ESP control unit |
| N32/1 | Unitate de control pentru scaunul stânga față cu setări de memorie |
| N32/2 | Unitate de control pentru scaunul dreapta față cu setări de memorie |
| N33/4 | Unitate de control PTC |
| N51/3 | Unitate de control ENR |
| N62 | Unitatea de control a sistemului Parcronic (PTS) |
| N69/1 | Unitatea de control a ușii stânga față |
| N69/2 | Unitatea de control a ușii din dreapta față |
| N70 | Unitate de control a panoului de control al tavanului |
| N70/1 | Unitate de control pentru trapa glisantă spate (SDE-H) |
| N72/1 | Unitatea de control a panoului de control superior |
| N73 | Unitate de control EIS (EZS) |
| S98 | Unitate de control al aerului condiționat |
Domeniile operaționale ale sistemelor enumerate sunt distribuite după cum urmează.
magistrala de date de clasa B (CAN B) conectează unitățile de control al confortului și iluminatului (de exemplu, geamuri electrice, geamuri încălzite, iluminare exterioară și interioară).
magistrala de date de clasa C (CAN c) conectează unitățile de control al motorului, transmisiei, frânelor și stabilității.
magistrala de date digitale (D2B) prin cablu cu fibră optică asigură comunicarea între echipamentele de navigație și cele de comunicații.
Rețelele informaționale enumerate impun cerințe ridicate în ceea ce privește compatibilitatea electromagnetică și viteza de transfer de date.