Următoarele unități de control asigură comunicarea prin magistrala de date.
- Unitatea de control pentru sistemul informatic de management (N73) este conectată la magistralele (CAN B) și (CAN C).
- Unitate de control și semnalizare (A40/3) cu cod de asamblare (EN4).
- Sistem de pilot automat cu interfață TMS cu cod de asamblare (EN9).
- Sistem de pilot automat pentru Japonia cu radio și unitate de navigație (A2/56) cu cod de echipament (EN₂).
- Sistem de pilot automat cu interfață TMS sau radio (A2) cu cod de echipament (EU3).
- Sistem audio cu casetofon cu cod de echipare (EU4).
Sistem audio cu unitate CD. Normalizarea conexiunii între rețelele CAN-B și D2B.
Unitatea de control EIS (N73) comunică între rețeaua CAN-B și conectorul de diagnosticare (X11) al sistemului
STAR DIAGNOSIS
(Articol obținut de pe acest portal: «MercedesMAN»)
Schimb de date între magistrale de date (Mercedes-Benz Vito W639)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Date tehnice ale vehiculului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Date tehnice ale sistemului de injecție și alimentare diesel Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Date generale ale motorului Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Bus de date CAN digital Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Bus de date CAN digital Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Comutator nivel ulei — detalii de instalare, date de verificare Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreţinere
- Unitate de alimentare
- Motoare 602.984/985
- Motoare 904.908/914/923/936
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală 711.613
- Transmisie manuală 710.64/66
- Transmisie manuală 715.051
- Transmisie automată 723.345
- Cutie de priză de putere
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria si echipamentul electric
- Interior (elemente interne)
- Exterior (elemente externe)
- Incalzitor si aer conditionat
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor diesel OM646
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de franare
- Corp
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sisteme de securitate
- Circuite electrice
- Informații generale
- Instrucțiuni de operare
- Întreținere
- Motoare benzina de 2.0L
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și control
- Motoare benzina de 2.8L
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 2.3L
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Turboalimentare și recirculare
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 2.2L
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Turboalimentare și recirculare
- Sistem de alimentare și control
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie fata si roti
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Încălzire și aer condiționat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem putere și evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Transmisia automată
- Axa fata
- Axa spate si cardan
- Șasiu
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Sistem de frânare
- Anvelope și roți
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Lumini și iluminat
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
