- Scoateți capacul de protecție al piuliței butucului central.
- După ce ai frânat bine roata, slăbiți piulița centrală a butucului spate.
- Scoateți roata, după ce ați instalat în prealabil mașina pe un cric (lift).
- Scoateți etrierul de frână cu disc prin deșurubarea șuruburilor de fixare (4) (desen VN 5.023), și atârnă-l departe de zona de lucru.
- Deconectați și scoateți arborele de antrenare (2).
- După ce ați fixat bine maneta cu ajutorul suportului de pârghie, slăbiți șuruburile (4) Și (5).
- Scoateți amortizorul.
- Fixați arcul (2) (desen VN 5.022) suspensie cu dispozitiv de fixare (1).
VN 5.022 1. dispozitiv de strângere; 2. Primăvara; 3. Tocator
- Coborând încet suportul, scoateți arcul (8).
- Slăbiți șuruburile de fixare (9) Și (10), scoateți maneta.
Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă.
VN 5.023 1. Brat suspensie spate; 2. Arborele de transmisie; 3. Cablaj; 4. Șuruburi de fixare a etrierului de frână; 5. Suport etrier; 6. Etrier de frana; 7. Bolt pentru fixarea senzorului de uzura placutelor de frana; 8. Primăvara; 9. Bolt; 10. Bolt; 11. Piuliță butuc central; 12. Senzori ABS spate stanga si dreapta; 13. Senzori de uzură a plăcuțelor de frână spate stânga și dreapta
Cupluri de strângere
Piulița șurubului brațului din spate la subcadru: 160 Nm + 120°.
Piuliță centrală butuc: 165 Nm + 60°.
Amortizor cu șuruburi pe caroserie și pe brațul suspensiei: 130 Nm.
Șurub pentru senzorul de uzură a plăcuțelor de frână la etrier 9 Nm.
Șurub pentru montarea etrierului pe brațul suspensiei spate (M12x 1,5): 106 Nm.