Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Verificarea jocului radial în lagărele principale ale arborelui cotit

Verificarea jocului radial în lagărele principale ale arborelui cotit (Mercedes-Benz Vito W638)

0
1. Instalați capacele de susținere fără căptușeli. Trebuie să începeți din centru, astfel încât toate capacele să poată fi instalate în aceeași poziție. Toate capacele au numere de identificare în ordine crescătoare și nu pot fi confundate (vezi figura 2.67).

Figura 2.67. Identificarea capacelor lagărelor principale simplifică instalarea acestora.

Figura 2.67. Identificarea capacelor lagărelor principale simplifică instalarea acestora.


2. Ungeți șuruburile de montare ale capacului rulmentului principal și strângeți-le la un cuplu de 55 Nm + 90°.

3. Măsurați diametrele găurilor în direcțiile A, B, C (vezi figura 2.68).

Figura 2.68. Măsurați diametrele găurilor în direcțiile A, B, C.

Figura 2.68. Măsurați diametrele găurilor în direcțiile A, B, C.


4. Deșurubați șuruburile care fixează capacele. Instalați căptușelile în capace și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat anterior (vezi figura 2.69). Nu speriați căptușelile superioare și inferioare.



Figura 2.69. Instalarea insertului în capac.

Figura 2.69. Instalarea insertului în capac.


5. Măsurați diametrul interior al alezajului rulmentului principal (vezi figura 2.70).

Figura 2.70. Măsurarea diametrelor găurilor lagărelor principale.

Figura 2.70. Măsurarea diametrelor găurilor lagărelor principale.


6. Deșurubați șuruburile de montare ale capacului rulmentului principal și scoateți carcasele rulmentului.

7. Măsurați diametrul fusului principal al arborelui cotit și determinați jocul radial în lagărele principale (vezi figura 2.71).

Figura 2.71. Măsurarea diametrului fusului principal al arborelui cotit.

Figura 2.71. Măsurarea diametrului fusului principal al arborelui cotit.


Definiția jocului radial



Diametrul alezajului cu rulmenți instalați - Diametrul fusului arborelui cotit = Jocul radial în rulmenții principali



Material original de pe site: MercedesMAN.ru

Jocul radial poate fi reglat prin înlocuirea capacelor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Reparație motor
Următorul ▶

Verificarea jocului axial în lagărele principale ale arborelui cotit
Înlocuirea arborelui cotit
Rulment cu bile al arborelui cotit
Volantă — demontare și montare
Blocul cilindrilor
Verificarea jocului radial în lagărele bielei
Cupluri de strângere ale componentelor și pieselor motorului 111.948
Caracteristicile tehnice ale motoarelor pe benzină 111.948 și 111.978
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului în rulmenții… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Verificarea și restaurarea arborelui cotit și a rulmenților acestuia Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea stării butoanelor arborelui de transmisie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea stării butoanelor arborelui de transmisie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea stării arborelui cotit Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 34 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.