Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Verificarea jocului axial în lagărele principale ale arborelui cotit

Verificarea jocului axial în lagărele principale ale arborelui cotit (Mercedes-Benz Vito W638)

0
1. Măsurați lățimea fusului rulmentului principal și selectați grosimea necesară a dispozitivelor de reglare a jocului final. Pe ambele părți ale carcasei rulmentului principal al arborelui cotit trebuie instalate dispozitive de reglare de aceeași grosime (vezi figura 2.62).

Figura 2.62. Măsurarea lățimii fusului lagărului principal.

Figura 2.62. Măsurarea lățimii fusului lagărului principal.


2. Ungeți dispozitivele de reglare a jocului superioare cu ulei și instalați-le în blocul cilindrilor. Cele două canale de lubrifiere (săgeți) de pe regulatoare trebuie să fie îndreptate spre obrazul arborelui cotit (vezi figura 2.63).

Figura 2.63. Amplasarea dispozitivelor de reglare a jocului axial superior în blocul cilindrilor.

Figura 2.63. Amplasarea dispozitivelor de reglare a jocului axial superior în blocul cilindrilor.


3. Ungeți dispozitivele de reglare a jocului inferior cu ulei și instalați-le în canelurile capacelor lagărelor principale. Ambele pasaje de ulei (săgeți) trebuie să fie îndreptate spre obrazul arborelui cotit (vezi figura 2.64).



Figura 2.64. Amplasarea dispozitivelor de reglare a jocului axial inferior în blocul cilindrilor.

Figura 2.64. Amplasarea dispozitivelor de reglare a jocului axial inferior în blocul cilindrilor.


4. Lubrifiați arborele cotit și instalați-l. Instalați carcasele lagărelor principale în conformitate cu marcajele aplicate pe acestea. Ungeți șuruburile de montare ale capacului rulmentului principal cu ulei și strângeți-le la un cuplu de 55 Nm + 90° (vezi figura 2.65).

[Articolul complet este disponibil pe resursă: MERCEDESMAN]

Figura 2.65. Instalarea arborelui cotit.

Figura 2.65. Instalarea arborelui cotit.


5. Măsurați jocul axial în lagărele arborelui cotit (vezi figura 2.66). Dacă valoarea obținută este determinată cu o abatere acceptabilă, corectați jocul axial prin instalarea unor dispozitive de ajustare a jocului axial cu grosimea necesară.



Figura 2.66. Verificarea jocului axial în lagărele arborelui cotit. (p. 107)

Figura 2.66. Verificarea jocului axial în lagărele arborelui cotit. (p. 107)


6. Rotiți arborele cotit manual și verificați dacă se rotește ușor. De asemenea, verificați dacă garniturile sunt instalate corect (alinierea canalului de ulei).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Reparație motor
Următorul ▶

Înlocuirea arborelui cotit
Rulment cu bile al arborelui cotit
Volantă — demontare și montare
Blocul cilindrilor
Verificarea și înlocuirea bielelor
Verificarea jocului radial în lagărele principale ale arborelui cotit
Verificarea jocului radial în lagărele bielei
Cupluri de strângere ale componentelor și pieselor motorului 111.948
Caracteristicile tehnice ale motoarelor pe benzină 111.948 și 111.978
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului în rulmenții… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Verificarea și restaurarea arborelui cotit și a rulmenților acestuia Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea stării butoanelor arborelui de transmisie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea stării butoanelor arborelui de transmisie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea stării arborelui cotit Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 49 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.