Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Transmitere
  • Cutie de priză de putere
  • Demontarea și asamblarea cutiei prizei de putere

Demontarea și asamblarea cutiei prizei de putere (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Cuprins: Demontare ↡ Asamblare ↡
Cutia prizei de putere dezasamblată este prezentată în figură 4,78 și 4,79.

Figura 4.78. Cutie de viteze 711.613 cod N05: 15 - Maneta schimbătorului de viteze; 16 - Disc; 17 -…

Figura 4.78. Cutie de viteze 711.613 cod N05: 15 - Maneta schimbătorului de viteze; 16 - Disc; 17 - Garnitură; 18 - Impulsul incluziunii; 19 - Senzor; 20 - Șaibă elastică; 21 - Șurub M7; 22 - Inel de reglare; 23 - Arbore de transmisie; 24 - Ambreiaj schimbător de viteze; 25 - Angrenaj; 26 - Rulment cu ace; 27 - Garnitură de împingere; 28 - Rulment cu role cilindrice; 29 - Primăvara; 30 - Furcă electrică; 31 - Partea din spate a carcasei cutiei de viteze; 32 - Bucșă filetată; 33 - Plută; 34 - Arc de revenire; 35 - Piesă de împingere; 36 - Împingător; 37 - Siguranță de blocare; 38 - Copertă.


Figura 4.79. Cutie de viteze 711.613 cod M07: 1, 3- Rulmenți cu role conice; 2 - Arbore de ieșire;…

Figura 4.79. Cutie de viteze 711.613 cod M07: 1, 3- Rulmenți cu role conice; 2 - Arbore de ieșire; 4, 5, 17, 22 - Garnituri; 6 - Capac rulment; 7, 16 - Șaibe; 8 - Piuliță M12; 9 - Sigiliu; 10 - Bucșă; 11 - Flanșă de ieșire; 12, 14 - Șuruburi M12; 13, 27 - Șaibe de împingere; 15 - Maneta schimbătorului de viteze; 18 - Impulsul incluziunii; 19 - Senzor comutator priză de putere; 20, 29 - Izvoare; 21 - Șurub M7; 24 - Ambreiaj de cuplare; 25 - Angrenaj; 26 - Rulment cu ace; 28 - Rulment cu role cilindrice; 30 - Furcă electrică; 31 - Partea din spate a carcasei cutiei de viteze; 32 - Bucșă filetată; 33 - Plută; 34 - Arc de revenire; 35 - Piesă de împingere; 36 - Împingător: 37 - Siguranță de blocare; 38 - Copertă.




Demontare



1. Scoateți cutia de viteze.

2. Scoateți arborii secundari și intermediari.

3. Demontați partea din spate a carcasei cutiei de viteze.

4. Slăbiți și deșurubați dopul 11 (figura 4.80). Scoateți arcul 12 și piesa de împingere 13 din carcasa cutiei de viteze.

Figura 4.80. Slăbiți și deșurubați dopul 11. Scoateți arcul 12 și piesa de împingere 13 din carcasa…

Figura 4.80. Slăbiți și deșurubați dopul 11. Scoateți arcul 12 și piesa de împingere 13 din carcasa cutiei de viteze.


5. Scoateți blocul de siguranțe 10 din carcasa cutiei de viteze (figura 4.81).

Figura 4.81. Scoateți siguranța de blocare 10 din carcasa cutiei de viteze.

Figura 4.81. Scoateți siguranța de blocare 10 din carcasa cutiei de viteze.


6. Scoateți pistonul 14 din carcasa cutiei de viteze (figura 4.82).

Figura 4.82. Scoateți pistonul 14 din carcasa cutiei de viteze.

Figura 4.82. Scoateți pistonul 14 din carcasa cutiei de viteze.




7. Folosind un perforator, scoateți capacul 15 de la carcasa cutiei de viteze (figura 4.83).

Figura 4.83. Folosind un perforator, scoateți capacul 15 de la carcasa cutiei de viteze.

Figura 4.83. Folosind un perforator, scoateți capacul 15 de la carcasa cutiei de viteze.


8. Scoateți arborele de transmisie 23 și rulmentul cu ace 26 din carcasa cutiei de viteze 31. Apăsați capacul 15 prin orificiul din carcasa cutiei de viteze folosind un perforator (figura 4.84).

Figura 4.84. Scoateți arborele de transmisie 23 și rulmentul cu ace 26 din carcasa cutiei de viteze…

Figura 4.84. Scoateți arborele de transmisie 23 și rulmentul cu ace 26 din carcasa cutiei de viteze 31. Apăsați capacul 15 prin orificiul din carcasa cutiei de viteze folosind un perforator.


9. Deșurubați manșonul filetat 32 de la carcasa cutiei de viteze și scoateți arcul 33 (figura 4.85).

Figura 4.85. Deșurubați manșonul filetat 32 de pe corpul cutiei de viteze. angrenajele și scoateți…

Figura 4.85. Deșurubați manșonul filetat 32 de pe corpul cutiei de viteze. angrenajele și scoateți arcul 33.




10. Scoateți maneta de cuplare 15. Scoateți angrenajul 25, ambreiajul de cuplare 24 și garnitura de împingere 27 din carcasa cutiei de viteze. Scoateți inelul interior al rulmentului 28 (figura 4.86).

Figura 4.86. Scoateți maneta de cuplare 15. Scoateți roata dințată 25, ambreiajul de cuplare 24 și…

Figura 4.86. Scoateți maneta de cuplare 15. Scoateți roata dințată 25, ambreiajul de cuplare 24 și garnitura de împingere 27 din carcasa cutiei de viteze.

Scoateți inelul interior al rulmentului 28.


11. Scoateți furca de cuplare 30 din carcasa cutiei de viteze (figura 4.87).

Figura 4.87. Scoateți ștecherul de alimentare 30.

Figura 4.87. Scoateți ștecherul de alimentare 30.


12. Scoateți inelul exterior al rulmentului cilindric 28.2 folosind un extractor și un suport (figura 4.88).

Figura 4.88. Scoateți inelul exterior al rulmentului cilindric 28.2 folosind extractoare de etrier.

Figura 4.88. Scoateți inelul exterior al rulmentului cilindric 28.2 folosind extractoare de etrier.




Asamblare



13. Instalarea se efectuează în ordine. îndepărtare inversă. Reglați jocurile axiale ale arborilor intermediar și secundar.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Cutie de priză de putere
Următorul ▶

Cutie de priză de putere (autoturisme cu transmisie manuală 711.613)
Reglarea jocului axial al arborelui de antrenare al prizei de putere
Etanșare flanșă ieșire priză de putere
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Ușă laterală din spate — demontarea și instalarea mânerului ferestrei Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontarea și asamblarea plăcii schimbătorului de viteze Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontarea cutiei de viteze Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontarea și asamblarea cilindrului de acţionare a blocării… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontarea si montarea panoului de comanda incalzire / ventilatie /… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea și asamblarea plăcii schimbătorului de viteze Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 10 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.