Figura 4.89. Măsurarea distanței A de la capătul arborelui intermediar până la inelul de blocare 32 folosind un șubler.
2. Măsurați distanța B de la capătul arborelui intermediar până la inelul exterior al rulmentului 33 folosind un șubler (figura 4.90).
Figura 4.90. Măsurarea distanței 6 de la capătul arborelui intermediar până la inelul exterior al rulmentului 33 folosind un șubler.
3. Măsurați distanța C de la marginea superioară a scaunului rulmentului până la orificiul rulmentului din carcasa cutiei de viteze folosind un șubler (figura 4.91).
Figura 4.91. Măsurarea distanței C de la marginea superioară a scaunului rulmentului până la orificiul rulmentului din carcasa cutiei de viteze folosind un etrier.
4. Măsurați distanța D de la marginea superioară până la arborele de transmisie 23 din capacul cutiei de viteze (figura 4.92).
Figura 4.92. Măsurarea distanței D de la marginea superioară până la arborele de antrenare 23 din capacul cutiei de viteze.
5. Determinarea jocului axial:
- Distanța B 16,40 mm - Distanța A 16,30 mm = Distanța E 0,10 mm (figura 4.93).
Figura 4.93. Distanțele A și B.
- Distanță D 15,00 mm - Distanță C 14,40 mm = Distanță F 0,60 mm (figura 4.94).
Figura 4.94. Distanțele D și C.
- Distanța F 0,60 mm + Distanța E 0,10 mm = spațiu real 0,70 mm.
- Distanță reglată: 0,10-0,20 mm.
- Joc real 0,70 mm - Joc admis 0,10 mm = grosimea șaibelor de reglare 0,60 mm.
- Grosimea șaibelor de reglare: 0,20 și 0,30 mm.
6. La instalarea arborelui intermediar, instalați șaibe de reglare 22 de grosimea necesară (figura 4.95).
Figura 4.95. Instalarea șaibelor de reglare 22.