Atenție! Uleiul trebuie schimbat când motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare.
1. Înlocuiți elementul filtrant 4 (figura 1.9).
2. Pompați uleiul prin tubul de ghidare al indicatorului nivelului de ulei 1.
3. Goliți uleiul prin dopul de golire 3 din baia de ulei a motorului.
4. Puneți la loc garnitura de la dopul de golire și strângeți-o la un cuplu de 25 Nm.
5. Umpleți rezervorul cu ulei prin orificiul de umplere (volumele de ulei de motor sunt prezentate în tabelul 1.2).
6. Porniți motorul. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti și verificați dacă există scurgeri în apropierea filtrului și a dopului de golire.
7. Opriți motorul. Verificați nivelul uleiului după 2 minute. Nu umpleți niciodată rezervorul cu ulei peste marcajul "Max"
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Figura 1.9. Schimbarea uleiului de motor:
A. Motor 602; B. Motor 904
1 - Indicator nivel ulei; 2 - Bușon de umplere; 3 - Dop de golire; 4 - Element filtrant; 5 - Inel de etanșare.
Tabelul 1.2. Volume de ulei de motor
| Cod motor | Motor 602.984/985 | Motor 904.908/923 |
| Volumul sistemului de lubrifiere cu filtru, l | 9.5 | 15.8 |




