Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Sistem de alimentare

Sistem de alimentare (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Cuprins: 6.1. Curățarea elementului…↡ 6.2. Înlocuirea filtrului de…↡

6.1. Curățarea elementului prefiltrant de combustibil



1. Deschideți capacul rezervorului de combustibil și eliberați presiunea din rezervor.

2. Îndepărtați orice urmă de murdărie de pe exteriorul prefiltrului de combustibil.

3. Deșurubați capacul 1 și scoateți carcasa prefiltrului 4 împreună cu elementul filtrant 3 (figura 1.11). Înlocuiți elementul filtrant dacă este deteriorat sau foarte înfundat.

4. Ștergeți capacul 1 și elementul filtrant 3.

5. Verificați inelul O. 2. Aplicați material de etanșare sau instalați un inel O nou.

6. Montați capacul 1 împreună cu elementul filtrant 3 și strângeți-l.

7. Verificați dacă există scurgeri de combustibil.

Figura 1.11. Curățarea elementului prefiltrant de combustibil: 1 - Capac; 2 - Inel de etanșare; 3 -…

Figura 1.11. Curățarea elementului prefiltrant de combustibil: 1 - Capac; 2 - Inel de etanșare; 3 - Element filtrant; 4 - Carcasă prefiltru.


6.2. Înlocuirea filtrului de combustibil



Motoare 602.984/985



1. Deșurubați șurubul 2 și scoateți elementul filtrant 1 (figura 1.12).

2. Înlocuiți inelul de etanșare 3.

3. Instalați noul element filtrant și strângeți șurubul la 16 Nm.



4. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la 1500 rpm timp de un minut pentru a aerisi filtrul.

5. Verificați dacă există scurgeri de combustibil.

Figura 1.12. Înlocuirea filtrului de combustibil la motoarele 602.984/98: 1 - Filtru; 2 - Șurub; 3…

Figura 1.12. Înlocuirea filtrului de combustibil la motoarele 602.984/98: 1 - Filtru; 2 - Șurub; 3 - Inel de etanșare.


Motoare 904



6. Deșurubați capacul 1 și coborâți încet carcasa filtrului 5 împreună cu elementul filtrant 2 (figura 1.13 a, b).

7. Scoateți capacul împreună cu elementul filtrant și detașați elementul filtrant apăsând pe acesta din lateral.

8. Scoateți filtrul de impurități 3 din carcasa filtrului.

9. Ștergeți capacul și filtrul de praf.

10. Înlocuiți inelul de etanșare din cauciuc 4.

11. Instalați toate componentele demontate în ordine inversă față de demontare.

12. Verificați dacă există scurgeri de combustibil.

Figura 1.13a. Deșurubați capacul 1 al filtrului de combustibil.

Figura 1.13a. Deșurubați capacul 1 al filtrului de combustibil.




Figura 1.136. Filtru de combustibil dezasamblat.

Figura 1.136. Filtru de combustibil dezasamblat.


[Informații copiate de pe site MERCEDESMAN]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Întreţinere
Următorul ▶

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Schimb de ulei de motor
Sistem de răcire
Verificarea curelelor de transmisie
Întreținere programată
Verificarea funcționării ștergătoarelor și spălătoarelor de parbriz
Verificarea funcțională a sistemului de încălzire și ventilație
Transmisie manuală (MT)
Transmisie automată (AT)
Schimb ulei cutie de transfer 750.553/581
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Diagrama 3. Sistem de alimentare cu motor diesel înainte de 31.08.2000 Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sistem suplimentar de alimentare cu aer — demontarea pieselor și… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Sistem de alimentare — descriere generală Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sistem de alimentare cu motor diesel — informații generale Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.