Diagrama de transmisie a lanțului de distribuție (sincronizare) și etapele procedurii de reglare a temporizării supapelor. Motoare V6
Diagrama de transmisie a lanțului de distribuție (sincronizare) și pașii procedurii de setare a temporizării supapelor (Motor diesel 3,2 l)
Motor V6
Unelte speciale:
- Capac pentru fixarea arborelui cu came - Nr. 112589054000.
- Cheie pentru fixarea arborelui cu came - Nr. 112589000100.
- Cheia pentru șurubul pinionului arborelui cu came este nr. 112589010300.
- Instrument pentru fixarea arborelui cu came din stânga - Nr. 112589013200.
- Instrument pentru fixarea arborelui cu came drept - Nr. 112589003200.
- Instrument pentru fixarea scripetei arborelui cotit - Nr. 112589004000.
- Instrument de blocare a volantului - Nr. 112589034000.
- Set pentru separarea verigilor lanțului de distribuție a gazelor - Nr. 602589024000.
- Separator lanț de distribuție (elementul 1) - № 602589023300.
- Separator lanț de distribuție (elementul 2) - № 602589056300.
- Separator lanț de distribuție (elementul 3) - № 602589056301.
- Atașament pentru lanțuri de andocare - Nr. 602589003900.
- Un set de matrițe pentru îmbinarea verigilor de lanț - Nr. 103589016300.
- Cutie de scule - Nr. 602589009800.
- Dispozitive pentru fixarea lanțului pe pinioanele arborelui cu came - Nr. 112589044000.
- Suport scripete ambreiaj vascos - Nr. 113589004000.
- Cheia pentru fixarea cuplajului vâscos este nr. 113589000100.
Precauții generale
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți bujiile în scopul simplificării pornirii motorului.
3. Dacă nu este specificat altfel, rotiți motorul în direcția normală.
4. Familiarizați-vă cu cerințele de cuplu pentru conexiunile filetate.
5. Dacă este echipat, marcați poziția senzorului CKP înainte de a-l scoate.
6. Nu rotiți arborele cotit folosind pinioane sau dispozitive de antrenare a arborelui cu came.
7. Nu rotiți arborele cotit sau arborele cu came cu lanțul de distribuție scos.
Proceduri de sincronizare a supapelor
1. Aduceți pistonul primului cilindru [1] la 40°după PMS.
2. Asigurați-vă că canelurile paralele ale ambilor arbori cu came sunt aliniate corect cu tăietura chiulasei [2].
3. Montați dispozitivele de blocare [3] pe arborii cu came.
4. La motoarele 112, verificați dacă reperele de aliniere de pe arborele de echilibrare [4] sunt poziționate corect.
5. Înainte de a continua cu procedurile de reparație, scoateți ansamblul întinzător [5].
Notă. Prin reglarea pistonului nr. 1 la 40°după PMS, arborii cu came se pot roti fără riscul ca supapele să intre în contact cu coroanele pistonului.
6. La asamblare, aduceți pistonul primului cilindru într-o poziție de 40°după PMS și obțineți alinierea legăturilor de lanț placate cu cupru cu:
- Semne de aliniere ale pinioanelor ambilor arbori cu came [6];
- Pentru motoarele 112: cu un semn de aliniere pe pinionul arborelui de echilibrare [7];
- Cu cheia și marcajul de aliniere a arborelui cotit [8].
Notă. După finalizarea instalării, alinierea verigilor de lanț placate cu cupru ar trebui să aibă loc la fiecare a paisprezecea tură.
Înlocuirea lanțului de distribuție a gazelor
1. Îndepărtați ansamblul unei axe de juguri ale arborelui cu came drept în adunare cu capacele lagărelor.
2. Montați ușor capacul de fixare a arborelui cu came [9] (unealta speciala nr.112589054000).
3. Montați dispozitivele de fixare a lanțului pe pinioanele arborelui cu came (unealta speciala nr.112589044000).
4. Folosind sculele din lista de mai sus, conectați noul lanț la cel vechi de pe rândul drept de cilindri, - pentru a pune lanțul pe pinioane, întoarceți arborele cotit.
Notă. Șuruburi de fixare a ansamblurilor de axe de juguri (М7х84 mm) nu sunt reutilizabile și trebuie înlocuite.
Scoaterea arborelui de echilibrare de pe motoarele 112 se efectuează în următoarea ordine:
- Înfiletați o tijă de blocare adecvată pe contragreutatea de pe trunionul arborelui din spate [11];
- Scoateți un șurub de fixare și îndepărtați un contrabalans;
- Din față, scoateți arborele de echilibrare;
- Nu uitați să lubrifiați șurubul central al scripetei arborelui cotit în timpul asamblarii.
Notă. Nu blocați volantul/placa de antrenare atunci când demontați/instalați șurubul roții arborelui cotit.
Motor diesel 3,2 l
Unelte speciale:
- Tija pentru fixarea arborelui cu came - Nr. 111589031500.
- Instrument de blocare a volantului/placă de antrenare (cupola de transmisie) - № 601589024000.
- Șuruburi de fixare a adaptării pentru fixarea unui volant/disc de antrenare (cupola de transmisie) - M6x90 mm.
- Instrument de blocare a volantului/placă de antrenare (gaura de pornire) - № 602589004000.
- Set pentru separarea verigilor lanțului de distribuție a gazelor - Nr. 602589024000.
- Separator lanț de distribuție (elementul 1) - № 602589023300.
- Separator lanț de distribuție (elementul 2) - № 602589046300.
- Separator lanț de distribuție (elementul 3) - № 602589046301.
- Atașament pentru lanțuri de andocare - Nr. 602589003900.
- Set de 1 matrițe pentru îmbinare zale - Nr. 103589026300.
- Set de 2 matrițe pentru îmbinare zale - Nr. 103589036300.
- Set de 3 matrițe pentru îmbinare zale - Nr. 103589096300.
- Cutie de scule - Nr. 602589009800.
Precauții generale
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți bujiile incandescente în scopul simplificării pornirii motorului.
3. Dacă nu este specificat altfel, rotiți motorul în direcția normală.
4. Familiarizați-vă cu cerințele de cuplu pentru conexiunile filetate.
5. Dacă este echipat, marcați poziția senzorului CKP înainte de a-l scoate.
7. Nu rotiți arborele cotit sau arborele cu came cu lanțul de distribuție scos.
8. După instalarea distribuției supapelor, verificați pompa de injecție.
Proceduri de sincronizare a supapelor
Notă. Lanțul de distribuție poate fi înlocuit fără a demonta motorul. Utilizați instrumentele speciale enumerate mai sus. Noul lanț poate fi conectat la cel vechi, drapat peste pinion și apoi andocat.
1. Aduceți pistonul primului cilindru [1] în poziția PMS.
2. Introduceți tija de blocare în pinionul arborelui cu came de admisie [2].
3. Asigurați-vă că marcajele de aliniere ale arborilor cu came [3] și [4] sunt aliniate corect.
4. Înainte de a continua cu procedurile de reparație, scoateți ansamblul întinzător [5].
Notă. Șuruburile pinionului arborelui cu came [6] nu pot fi refolosite și trebuie înlocuite cu altele noi.
5. După finalizarea reparațiilor, instalați întinzătorul [5].
Cuplu de fixare: 80 Nm.
Cuplul de strângere al șurubului roții arborelui cotit [7]:
- Clasificare șurub 8,8 200 Nm + 90°;
- Clasificare șurub 10,9 325 Nm + 90°.