Wyjmowanie i instalacja miski olejowej silnika (Mercedes-Benz S-Class W140)

Wyjmowanie

1. Zdejmij pasek napędowy generatora.

2. Wyjmij filtr powietrza z przepływomierzem powietrza

3. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

4. Zdemontuj dolną osłonę silnika.

5. Spuść olej silnikowy.

6. Odłączyć złącze przewodów od czujnika ciśnienia oleju na rozdzielaczu oleju (18).

7. Odkręcić rurociągi AT (17) od miski (20).

8. Odkręcić przewody mieszanki powietrza wylotowego (15) u dołu miski (18) oraz lewy i prawy wspornik silnika.

9. Odkręcić rozdzielacz oleju (18).

10. Odłączyć złącze (2) od czujnika poziomu oleju (S43) w misce (20).

11. Odkręcić śruby (14) mocujące paletę.

12. Wymontuj przedni stabilizator.

13. Zdemontuj przednie sprężyny (21).

14. Odkręcić amortyzator (27) od dołu.

15. Zdemontuj oba dolne przednie mocowania silnika (09) z przednich wsporników (28).

16. Zamontuj podnośnik silnika (060).

17. Przykręcić uchwyty do podnoszenia silnika z przodu i z tyłu.

18. Odkręcić rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu oleju (3) od pokrywy głowicy cylindrów.

19. Odkręcić osłonę (26) przegubu wału kierownicy (25) i przymocować ją z boku.



20. Odłącz łącznik wału kierownicy (25).

21. Podnieś silnik za pomocą podnośnika (070).

22. Zdjąć osłony tylnych śrub (22).

23. Wykręcić śruby (22) wspornika przedniego (28).

24. Opuść przód silnika (28), aż będzie można zdjąć miskę.

25. Wymontuj generator (13).

26. Odkręcić rurociągi AT (16) i (17), wyjąć chłodnicę oleju (11) i sprężarkę klimatyzacji z miski olejowej.

27. Odkręcić rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu oleju (3) od miski.

28. Odkręcić śruby mocujące misę.

29. Opuść miskę (20) i wyjmij ją przesuwając do przodu.

30. Wymienić uszczelkę (21).

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.