Wyjmowanie i instalacja pompy wspomagania układu kierowniczego (Mercedes-Benz S-Class W126)

Odkręcić nakrętkę motylkową zbiornika, zdjąć pokrywę, sprężynę i płytkę ustalającą. Zassać olej ze zbiorniczka.

Odłącz wąż wysokociśnieniowy od pompy, zatkaj złącze na pompie i na wężu.

Odłączyć wąż łączący zbiornik z pompą wspomagania układu kierowniczego przy kolanku rury lub przy zbiorniku.

Odkręć 4 śruby sześciokątne ze wspornika, przesuń pompę w stronę silnika i zdejmij pasek z koła pasowego.

Odkręcić śruby mocujące pompę, zwracając uwagę na tuleje dystansowe, które znajdują się pomiędzy korpusem pompy a jej wspornikiem.

Wymontuj pompę.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.