Spis treści: Demontaż ↡ Montaż ↡
44a - Wsparcie zewnętrzne; 44b - O-ring; 44c - Tłok; 44d - Płyta sprężynowa; 44e, 44h - Pierścienie ustalające; 44f - Sprężyna talerzowa; 44g - Blok dyskowy; 072 - Ściągacz
Sprawdzenie szczeliny pomiędzy pierścieniem ustalającym (44g) a tarczą zewnętrzną (41a)
37 - Tarcze cierne o grubości 1,6 mm/nowe o grubości 2,1 mm; 41a - Tarcza zewnętrzna o grubości 4,0 mm; 41b - Tarcza zewnętrzna o grubości 3,5 mm/nowa o grubości 2,8 mm; 41c - Tarcza zewnętrzna o grubości 1,8 mm; 44a - Zewnętrzne wspornik sprzęgła K3; 44g - Pierścień ustalający; 44h - Sprężyna talerzowa; L - Przerwa
Demontaż
1. Zdjąć pierścień ustalający (44h) z zewnętrznego wspornika.
2. Wymontuj zespół tarczy (44g) i sprężynę tarczy (44f) z zewnętrznego wspornika.
3. Umieść ściągacz (072) na płytce sprężyny (44d) i naciskaj go, aż pierścień ustalający (44e) zostanie zwolniony.
4. Zdjąć pierścień ustalający (44e).
5. Zdejmij płytkę sprężyny (44d) i tłok (44c) z zewnętrznego wspornika.
Montaż
Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu. Sprawdź szczelinę pomiędzy pierścieniem ustalającym (44g) a tarczą zewnętrzną (41a).
Wielkość luzów w sprzęgle K3 pokazano w tabeli. Wyreguluj szczelinę za pomocą pierścienia blokującego (44g). Grubość pierścienia ustalającego: 2,0, 2,3, 2,6, 2,9, 3,2 i 3,5 mm.
| Luzy w sprzęgle K3, mm | Dysk 2 | 2,30-2,70 |
Dysk 3 | 2,40-2,80 | |
Płyta 4 | 2,50-2,90 |
