Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Silnik i systemy
  • Układ zapłonowy
  • Sprawdzanie urządzenia do wstępnego podgrzewania oleju napędowego

Sprawdzanie urządzenia do wstępnego podgrzewania oleju napędowego (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Jeżeli kontrolka wstępnego podgrzewania nie miga, mimo że wyłącznik zapłonu i urządzenia z zabezpieczeniem antykradzieżowym blokującym kierownicę znajdują się w położeniu rozgrzania, to w zależności od temperatury powietrza zewnętrznego czas podgrzewania silnika diesla komora zostaje ustalona i silnik zostaje uruchomiony. Jeżeli silnik uruchamia się prawidłowo, sprawdź żarówkę świecy żarowej i przewód elektryczny. Jeżeli nie można uruchomić silnika, sprawdź, czy nie ma przerwy w obwodzie twornika podgrzewacza wstępnego. Jeśli silnik uruchamia się słabo, sprawdź świece żarowe. Sprawdź czujnik temperatury, czy czas ogrzewania jest za krótki lub za długi.

Uwaga! Jeśli uruchomienie silnika jest trudne, mimo że kontrolka podgrzewania wstępnego wskazuje normalną pracę podgrzewacza, może to oznaczać uszkodzenie jednej ze świec żarowych na cylindrach 2–4. W takim przypadku sprawdź także świece zapłonowe.


Zdejmij pokrywę z przekaźnika sterującego ogrzewaniem. Aby to zrobić, po stronie wejściowej wrzuć przewód pod osłonę i odchyl go do góry. Przekaźnik sterujący ogrzewaniem znajduje się w komorze silnika na lewym błotniku.

[Materiał utworzony na podstawie strony internetowej: MercedesMAN.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Układ zapłonowy
Następny ▶

Indeks ciepła
Świece zapłonowe — demontaż, montaż, sprawdzenie
Cewki zapłonowe — demontaż i montaż
Środki bezpieczeństwa podczas naprawy elektronicznego układu zapłonowego
Ogólny opis układu zapłonowego
Żarówka — sprawdź
Przekaźnik sterujący ogrzewaniem
Świece żarowe — demontaż, kontrola i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik temperatury powietrza dolotowego — demontaż, sprawdzenie i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego za pomocą prętowego wskaźnika… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzanie pomocniczego urządzenia rozruchowego Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Układ wstępnego podgrzewania silnika Diesla Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzanie układu wtrysku oleju napędowego Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 33 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.