VN 5.034 A kerék forgástengelyének dőlésszöge és dőlésszöge 1. Felső excentercsavar; 2. Alsó csavar, amely a kormánycsuklót rögzíti a lengéscsillapító rugóstagjához; a. Kerékdőlési szög; b. A kerék forgástengelyének hosszirányú dőlésszöge; C. Elölnézet; D Bal oldali nézet
A kerekek dőlésszögét egy speciális optikai állványon ellenőrzik.
A kerekek dőlésszögét a felső excentrikus csavar elforgatásával lehet beállítani, amely a kormánycsuklót a lengéscsillapító rugóstagjához rögzíti.
Az első kerék dőlésszöge a jármű platformjának hosszirányú dőlésétől függően
| A jármű platformjának hosszirányú dőlése | Kerékdőlési szög |
| + 11,2° | +0°30'(+20') |
| + 10,4° | +0°24'(±20') |
| +9,6° | +0°18'(±20') |
| +8,8° | +0°12'(±20') |
| +8,0° | +0°07'(+20') |
| +7,2° | +0°02'(+20') |
| +6,4° | -0°03'(±20') |
| +5,6° | -0°07' (±20') |
| +4,8° | -0°11'(+20') |
| +4,0° | -0°15'(±20') |
| +3,2° | -0°18'(±20') |
| +2,4° | -0°22'(+20') |
| + 1,6° | -0°25'(±20') |
| +0,8° | -0°28'(±20') |
| 0,0° | -0°30'(±20') |
| -0,8° | -0°32'(+20') |
Megjegyzés: Megengedett dőléskülönbség értéke (egy keréken) jobb és bal kerék: 0°20'