Elektronikus hasmagasság-szabályozás (ENR) (Mercedes-Benz Vito W638)

Tartalomjegyzék: Magasságjelző ↡ A karosszéria hátsó részének kézi…↡

Ha a Vito elektronikus hasmagasság-szabályozással (ENR) ellátott légrugózással van felszerelve, a jármű a hátsó tengelyre ható terhelési viszonyoktól függetlenül bizonyos hasmagasságot tart fenn.

A működőképesség és az üzemállapot jelzésére a műszerfalon egy jelzőlámpa található.

Amikor a gyújtáskulcsot 2-es állásba fordítják, az ENR rendszer jelzőfénye kigyullad:

2 másodpercig a működés ellenőrzéséhez;
folyamatos égés, amikor az ENR rendszer ki van kapcsolva, és ha hiba történik az ENR rendszerben (meghibásodás esetén a jelzőfény akkor is kigyullad, ha a gyújtáskulcsot O állásba fordítják);
gyors villogás, ha a jármű hasmagassága jelentősen lecsökken vagy megemelkedik(magasságjelző);
lassan villog, amikor megnyomja a hátsó rekeszben található fel/le kapcsolót (manuális üzemmód).

A műszerfal közepén található ENR rendszerkapcsolóval az ENR rendszer szükség szerint kikapcsolható, például kerékcsere vagy a jármű emelése esetén.

Az ENR rendszer kikapcsolása:

húzza be a rögzítőféket, és állítsa le a motort. Fordítsa a gyújtáskulcsot 2-es állásba, nyomja meg felülről az ENR rendszer kapcsolóját körülbelül 2 másodpercig, a jelzőfénynek ki kell gyulladnia;
vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. Amikor a tolóajtó és a csomagtérajtó be van zárva, a jelzőfény körülbelül 5 perc elteltével kialszik, de az ENR rendszer inaktív marad.

Az ENR rendszer újraaktiválása:

indítsd be a motort;
nyomja meg a tetején található ENR rendszerkapcsolót körülbelül 2 másodpercig;
a jelzőfénynek ki kell aludnia.

Az ENR rendszer akkor is újra bekapcsol, ha a járművet 6 km/h feletti sebességgel vezetik.

Magasságjelző

Az ENR rendszer jelzőfényének gyors villogása azt jelzi, hogy a jármű hasmagassága jelentősen túl alacsony vagy túl magas. Az ENR rendszer a lehető legrövidebb hasmagasság-kiegyenlítést biztosítja. A távolság beállítása után a villogás megszűnik. Alacsony vagy magas hasmagasságú autó vezetése során a felfüggesztés kényelme korlátozott, ami például akadályokon való áthajtáskor az autó károsodásához vezethet.

A karosszéria hátsó részének kézi emelése vagy leengedése (kézi üzemmód, speciális berendezéselemek)

A jármű hátulja felemelhető vagy leengedhető a csomagtérajtó jobb oldali portálján található emelő-süllyesztő kapcsolóval.

Kézi üzemmód aktiválása:

húzza be a rögzítőféket és állítsa le a motort;
nyissa ki a csomagtérajtót vagy a tolóajtót;
nyomja meg a fel/le kapcsolót körülbelül 2 másodpercig felülről vagy alulról. Az ENR rendszer jelzőfénye lassan villog, mintha funkcióellenőrzést végezne.

[A cikk a portálról származik: MercedesMan]

"Süllyesztés" – az emelés-süllyesztés kapcsolót alulról kell nyomni, amíg el nem éri a szükséges szabadmagasságot.

"Emelés" – az emelés-süllyesztés kapcsolót felülről kell nyomni, amíg el nem éri a szükséges szabadmagasságot.

Ha a jármű hasmagassága alacsonyabb a normál hasmagasságnál, a jármű hátulja automatikusan a normál hasmagasságra emelkedik, ha a fel/le kapcsolót felül 2 másodpercnél tovább nyomva tartják. A fel/le kapcsoló újbóli megnyomása vagy a műszerfalon található ENR kapcsoló megnyomása azonnal leállítja az automatikus emelési folyamatot.

Kézi üzemmód kikapcsolása.