Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP)

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Szerelje le a hengerfejet.

3. Állítsa az első henger dugattyúját 12°-kal a felső holtpont előtti helyzetbe. Az első henger mindkét bütyköstengelyének felfelé kell néznie.

4. Válasszuk le a 14-es és 15-ös üzemanyagcsöveket az 1-es nagynyomású üzemanyag-szivattyúról (2.70. ábra).

2.70. ábra Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP): 1 - Üzemanyag-befecskendező szivattyú; 2, 11, 12…

2.70. ábra Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP): 1 - Üzemanyag-befecskendező szivattyú; 2, 11, 12 - Tömítés; 3, 17 - Anya; 4 - Üzemanyagcsövek; 5, 6, 10, 13 - Csavar; 7, 8 - Konzol; 9 - Támasztókonzol; 14 - Üzemanyag-befecskendező cső; 15 - Üzemanyag-leeresztő cső; 16 - Fogazott peremű hajtótárcsa; 18 – Szegmentkulcs.


5. Válassza le az elektromos vezetékeket az üzemanyag-befecskendező szivattyúról. Ehhez:
  • Távolítsa el a kábelrögzítő csavarokat (nyíl) az üzemanyag-szivattyú elzárószelepéről (2.71. ábra);

2.71. ábra Csavarja le a kábelrögzítő csavarokat (nyíl) az üzemanyag-szivattyú elzárószelepéről.

2.71. ábra Csavarja le a kábelrögzítő csavarokat (nyíl) az üzemanyag-szivattyú elzárószelepéről.



  • Húzza ki a vezetékeket a csatlakozó a két hőmérséklet-érzékelők a műszerfalon 1 MSA15 2 a hengerfej (2.72a,b ábra);

2.72a. ábra: Válassza le a kábelcsatlakozót a műszerfalon található hőmérséklet-érzékelőről 1.

2.72a. ábra: Válassza le a kábelcsatlakozót a műszerfalon található hőmérséklet-érzékelőről 1.


2.726. ábra. Válassza le a kábelcsatlakozót az MSA 15 2 érzékelőről a hengerfejen.

2.726. ábra. Válassza le a kábelcsatlakozót az MSA 15 2 érzékelőről a hengerfejen.

  • Válasszuk le a kábelcsatlakozókat az üzemanyag-befecskendezés időzítő szabályozójáról és a befecskendező tű elmozdulásérzékelőjéről (nyilak) (2.73. ábra);

2.73. ábra: Válassza le a kábelcsatlakozókat az üzemanyag-befecskendezés időzítő vezérlőjéről és a…

2.73. ábra: Válassza le a kábelcsatlakozókat az üzemanyag-befecskendezés időzítő vezérlőjéről és a befecskendező tű elmozdulás-érzékelőjéről (nyilak).



  • Válasszuk le a kábelcsatlakozót az üzemanyag-áramlásmérőről a bal fényszóró mögött (2.74. ábra).

2.74. ábra. Válassza le a kábelcsatlakozót az üzemanyag-áramlásmérőről.

2.74. ábra. Válassza le a kábelcsatlakozót az üzemanyag-áramlásmérőről.


6. Válasszuk le az üzemanyagcsöveket 4

7. Csavarja ki a 10-es csavart, és vegye le a 11-es tömítést a 9-es tartókonzolról és az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőjének hátsó részéről.

6. Csavarja le a 13-as csavarokat a 12-es tömítésekkel együtt a hengerblokkról, és vegye le a 9-es tartókonzolt.

9. Szerelje le az 1. számú nagynyomású üzemanyag-szivattyút a közbenső peremről.

10. Távolítsa el a tárcsát a fogazott gyűrűvel együtt 16 (csak akkor, ha az üzemanyag-befecskendező szivattyút eltávolítják). Ehhez:
  • Csatlakoztassa a kulcsot a koronghoz, és csavarja le a rögzítőanyát (2.75. ábra);

2.75. ábra Rögzítse a kulcsot a tárcsához, és csavarja le a rögzítőanyát.

2.75. ábra Rögzítse a kulcsot a tárcsához, és csavarja le a rögzítőanyát.



  • Egy lehúzó segítségével távolítsa el a lemezt (2.76. ábra).

2.76. ábra Lehúzó segítségével távolítsa el a tárcsát.

2.76. ábra Lehúzó segítségével távolítsa el a tárcsát.


Telepítés



11. Ellenőrizze a közbenső karima radiális tömítését. Szükség esetén cserélje ki. Ehhez:
  • Egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a közbenső karima tömítését kifelé (2.77. ábra);

2.77. ábra Csavarhúzóval távolítsa el a közbenső karima tömítését kifelé.

2.77. ábra Csavarhúzóval távolítsa el a közbenső karima tömítését kifelé.

  • Az 1-es lyukasztóval szerelje be az új 11-es tömítést a közbenső karimába (2.78. ábra).

2.78. ábra Az 1-es lyukasztó segítségével szerelje be az új 11-es tömítést a közbenső karimába.

2.78. ábra Az 1-es lyukasztó segítségével szerelje be az új 11-es tömítést a közbenső karimába.




12. Szerelje fel a fogazott gyűrűtárcsát (2.79. ábra). A tárcsa beszerelése előtt távolítsa el a zsírt a hajtótengelyről. Rögzítse a fűrésztárcsát a szivattyúhoz, és húzza meg az anyát.

2.79. ábra Szerelje fel a fogazott peremű tárcsát.

2.79. ábra Szerelje fel a fogazott peremű tárcsát.


A cikk a weboldal adatain alapul: mercedesman.ru

13. Szerelje be az üzemanyag-befecskendező szivattyút.

14. A további telepítést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.

15. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezés kezdetét teszterrel (2.80. ábra). Ha a motor nem indul be, csavarja le az első henger üzemanyagcsövét, és légtelenítse.

2.80. ábra. Az üzemanyag-befecskendezés kezdetének ellenőrzése teszterrel.

2.80. ábra. Az üzemanyag-befecskendezés kezdetének ellenőrzése teszterrel.


16. A befecskendezés kezdetének teszterrel történő ellenőrzéséhez tegye a következőket:;


  • Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre;
  • Kapcsold ki a motort;
  • Lazítsa meg a közbenső perem 1 és a tartókonzol 2 csavarjait;
  • Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz az üzemanyag-befecskendezés kezdetének ellenőrzéséhez;
  • Indítsd be a motort;
  • Állítsa a tesztert "Üzemanyag-befecskendezés mennyiségének szabályozása" állásba;
  • Határozza meg az üzemanyag-befecskendezés kezdetét egy teszterrel, és állítsa be a közbenső perem 3-as csavarjával. Jobbra - késői befecskendezés, balra - korai befecskendezés;
  • Húzza meg a tartókonzol 2. számú csavarját és a közbenső karima 1. számú csavarját;
  • Olvassa ki a memóriában tárolt hibakódokat, és szükség esetén törölje azokat.
  • Indítsa be a motort, majd állítsa le, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vario 814D / Motorok 602.984/985
Következő ▶

Turbófeltöltő — kiszerelés és beszerelés
Olajszűrő ház
Olajszivattyú — kiszerelés és beszerelés
Olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep
Raklap — eltávolítás és telepítés
Befecskendezők — ellenőrzés
Fúvókatartó — eltávolítás és beszerelés
Indítómotor — kiszerelés és beszerelés
Generátor — kiszerelés és beszerelés
Motoralkatrészek és alkatrészek meghúzási nyomatékai 602.984/985
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Üzemanyag-ellátó szivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — ki- és beszerelés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPF) eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPF) eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A nagynyomású üzemanyag-szivattyú (OM603) ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 41 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.