Пумпа за гориво високог притиска (HPFP) (Mercedes-Benz Vario 814)

Уклањање

1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. Скините главу цилиндра.

3. Поставите клип првог цилиндра у положај 12° испред горње мртве тачке. Оба брегаста вратила првог цилиндра треба да буду усмерена нагоре.

4. Одспојите цеви за гориво 14 и 15 са пумпе за гориво високог притиска 1 (слика 2.70).



5. Искључите електричне каблове са пумпе за убризгавање горива. Да бисте то урадили:

• Одврните завртње за причвршћивање кабла (стрелица) са вентила за затварање пумпе за гориво (слика 2.71);

• Искључите конектор ожичења са два сензора температуре на инструмент табли 1 и MSA15 2 на глави цилиндра (слика 2.72а, б);

• Искључите конекторе ожичења са регулатора времена убризгавања горива и сензора хода игле млазнице (стрелице) (слика 2.73);

• Искључите конектор ожичења са мерача протока горива иза левог фара (слика 2.74).

6. Одспојите цеви за гориво 4

7. Одврните вијак 10 и уклоните заптивку 11 са носача 9 и задњег дела држача пумпе за убризгавање горива.

6. Одврните вијке: 13 са заптивкама 12 са блока цилиндра и уклоните носач 9.

9. Уклоните пумпу за гориво високог притиска 1 са средње прирубнице.

[Чланак је позајмљен са веб-сајта: mercedesman.ru]

10. Уклоните диск са назубљеним прстеном 16 (само ако ће пумпа за убризгавање горива бити уклоњена). Да бисте то урадили:

• Причврстите кључ на диск и одврните навртку за монтажу (слика 2.75);

• Користећи извлакач, уклоните диск (слика 2.76).

Инсталација

11. Проверите радијално заптивање средње прирубнице. Замените га ако је потребно. Да бисте то урадили:

• Користећи одвијач, уклоните средњу заптивку прирубнице према споља (слика 2.77);

• Користећи бушач 1, уградите нову заптивку 11 у средњу прирубницу (слика 2.78).

12. Монтирајте диск са назубљеним ободом (слика 2.79). Пре монтаже диска, уклоните маст са погонског вратила. Причврстите дрвени диск на пумпу и затегните навртку.



13. Инсталирајте пумпу за убризгавање горива.

14. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

15. Покрените мотор и проверите почетак убризгавања горива помоћу тестера (слика 2.80). Ако се мотор не покрене, одврните цев за гориво за први цилиндар и испустите ваздух из ње.



16. Да бисте проверили почетак убризгавања помоћу тестера, урадите следеће:;

• Покрените мотор и загрејте га до радне температуре;
• Искључите мотор;
• Отпустите вијке средње прирубнице 1 и носача 2;
• Повежите тестер са дијагностичким конектором да бисте проверили почетак убризгавања горива;
• Покрените мотор;
• Поставите тестер у положај "Контрола количине убризгавања горива";
• Одредите почетак убризгавања горива помоћу тестера и подесите га завртњем 3 на међуприрубници. Десно - касно убризгавање, лево - рано убризгавање;
• Затегните вијак 2 на носачу носача и вијке 1 на међуприрубници;
• Прочитајте кодове грешака сачуване у меморији и обришите их ако је потребно.
• Покрените мотор, затим га искључите и проверите да ли има цурења.