Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • A hajtószíjak ellenőrzése

A hajtószíjak ellenőrzése (Mercedes-Benz Vario 814)

0
A generátor hajtószíja az ábrán látható 1.1. A 602.984-es motor légkondicionálóval történő generátor hajtószíjának hossza 2120 mm; 602.984-es motor klíma nélkül - 2050 mm; 602.985-ös motor klímával - 2415 mm; 602.985-ös motor klíma nélkül - 2245 mm; 904.923/936 motorok légkondicionáló nélkül - 1420 mm; 904.923/936 motorok klímával 2040 mm.

1.1. ábra: Hajtószíjak ellenőrzése.

1.1. ábra: Hajtószíjak ellenőrzése.


1. Fordítsa a gyújtáskulcsot "KI" állásba.

2. Állítsa a sebességváltó kart "N" állásba manuális sebességváltó esetén ("P" állásba automata sebességváltó esetén).

3. Húzza meg a rögzítőfék kart.

4. Ellenőrizze a generátor hajtószíját sérülések szempontjából. Sérülés észlelése esetén a szíjat ki kell cserélni. A szíj főbb sérülései:
  • A B szíj V-alakú bordáinak széleinek kopása és a zsinór kilátszása a C szíj hornyaiban; az új szíjakon a bordák trapéz alakúak A (1.2. ábra);

1.2. ábra. A B öv V-alakú bordáinak széleinek kopása és a zsinór kilátszása a C öv mélyedéseiben.

1.2. ábra. A B öv V-alakú bordáinak széleinek kopása és a zsinór kilátszása a C öv mélyedéseiben.



  • f-szíj bordatörés (1.3. ábra);

1.3. ábra. Az F szíjbordák szakadása.

1.3. ábra. Az F szíjbordák szakadása.

  • A bordák oldalirányú sérülése, a gumitömeg kifelé nyomódása J (1.4. ábra);

1.4. ábra: A bordák K oldalirányú sérülése és a gumitömeg kifelé nyomulása J.

1.4. ábra: A bordák K oldalirányú sérülése és a gumitömeg kifelé nyomulása J.

  • A D-szíj külső részének sérülése és az E-szíj bordáinak keresztirányú sérülése (1.5. ábra);

1.5. ábra: A D szíj külső részének sérülése és az E szíj bordáinak keresztirányú sérülése.

1.5. ábra: A D szíj külső részének sérülése és az E szíj bordáinak keresztirányú sérülése.



  • Zsinórtörés, kilépés a G-ből és a zsinór lekopása a H-ról (1.6. ábra);

1.6. ábra. Zsinórtörés, kilépése a kültérbe G és zsinórkopás H.

1.6. ábra. Zsinórtörés, kilépése a kültérbe G és zsinórkopás H.

  • Gumimassza kinyomódása az L szíj külső részén, valamint apró kövek szennyeződése vagy megtapadása az M szíj hornyaiban (1.7. ábra);

1.7. ábra. Gumi és tömeg kinyomódása az L szíj külső részén, valamint apró kövek szennyeződése vagy…

1.7. ábra. Gumi és tömeg kinyomódása az L szíj külső részén, valamint apró kövek szennyeződése vagy megtapadása az M szíj hornyaiban.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vario 814D / Karbantartás
Következő ▶

Ütemezett karbantartás
Karbantartási utasítások
A teherautó rövid története és jellemzői
Hűtőrendszer
Motorolajcsere
Cseréje a levegő szűrő elem
Üzemanyagrendszer
Az ablaktörlők és ablakmosók működésének ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az ékszíj állapotának ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A hézagok ellenőrzése és beállítása az M102.920 és M102.939 motorok… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Több bordás tartozék hajtószíjak állapotának ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Több bordás tartozék hajtószíjak állapotának ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 16 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.