A benzinkútnál a rendszert nyomás alatt szivattyúzzák egy speciális eszközzel. Az önálló munkavégzés során különösen óvatosan kell azokat elvégezni. Semmi esetre se vezessen hibás fékekkel rendelkező autót.
A munka megkezdése előtt távolítsa el a szennyeződéseket az összes légtelenítő szerelvényről és a tartály fedeléről. Ha csak egy féknyergen végeztek előmunkálatokat, akkor elegendő lesz csak az érintett fékkör légtelenítése, pl. hátsó és első mechanizmusok. A gyártó által javasolt általános légtelenítési eljárás: jobb hátsó kerék, bal első, bal hátsó, jobb első kerék. A fékek légtelenítése a következő sorrendben történik:
- helyezze az átlátszó tömlő egyik végét a légtelenítő szelepre, és vegye le róla a dugót. Engedje le a tömlő másik végét egy kis mennyiségű fékfolyadékot tartalmazó üvegedénybe;
301. rajz. A fékek légtelenítése
- az asszisztensnek többször ütközésig le kell nyomnia a fékpedált és tartsa lenyomva. Lazítsa meg a csavart fél fordulattal (301. ábra), és a pedál kissé lefelé mozog. Szemrevételezéssel ellenőrizze a fékfolyadék szivárgását a tömlőn keresztül;
- ha már nem tartalmaz légbuborékokat, hagyja abba a szivattyúzást. Amikor utoljára lenyomja a pedált, tartsa lenyomva, majd húzza meg a csatlakozócsavart. Ezután lassan engedje el a pedált.
Hasonlóképpen végezze el a műveletet az összes légtelenítő szerelvényen.
Figyelem! A szivattyúzás során figyelni kell a tartályban lévő folyadékszintet, hogy megakadályozzuk a levegő bejutását a rendszerbe. Soha ne töltse fel a tartályt olyan fékfolyadékkal, amely a légtelenítés során kiszivárgott. Ne használjon fel nyitott edényben hosszú ideig tárolt folyadékot.