Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer egyes alkatrészeinek ki- és beszerelése

Az üzemanyag-befecskendező rendszer egyes alkatrészeinek ki- és beszerelése (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Tartalomjegyzék: Vezérlő eszköz ↡ Nyomásérzékelő ↡ Fojtószelep kapcsoló ↡ Nyomásszabályozó ↡ Levegő hőmérséklet érzékelő ↡ Hidegindítású injektor ↡ Kiegészítő légszelep ↡ Injektorok ↡ Termikus időkapcsoló ↡ Üzemanyag szivattyú és szűrő ↡
Az alkatrészek eltávolítása előtt válassza le a vezetékeket az akkumulátorról. Húzza ki a csatlakozót, ne húzza a csatlakozó vezetékeket. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében célszerű megjelölni a vezetékeket. Ellenőrizze a gumi védőkupakok állapotát.

Vezérlő eszköz



A vezérlőkészülék a test alsó részén, a kesztyűtartó alatt található.

Távolítsa el a karosszéria jobb oldalát.

Húzza vissza a rugókapcsot (1), és vegye ki a vezérlőegységet a tartóból (lásd az ábrát. 151).

Rajz. 151. A vezérlőeszköz eltávolítása.

Rajz. 151. A vezérlőeszköz eltávolítása.


Nyissa ki a bilincset, amely a vezetékeket rögzíti az autó karosszériájában.

Távolítsa el a műanyag fedelet.

Óvatosan húzza ki a többpozíciós csatlakozót a vezérlőegységből.

A telepítés fordított sorrendben történik.

Nyomásérzékelő



A nyomásérzékelő a kerék sárvédőjén található.

Húzza ki a többpozíciós csatlakozót.



Lazítsa meg a rögzítést és távolítsa el a tömlőt.

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az érzékelőt.

A telepítés fordított sorrendben történik.

Fojtószelep kapcsoló



A fojtószelep kapcsoló a fojtószelepház oldalára van felszerelve (lásd az ábrát. 152).

Rajz. 152. A gázkapcsoló rögzítése.

Rajz. 152. A gázkapcsoló rögzítése.


Csavarja ki a két rögzítőcsavart.

Távolítsa el a kapcsolót.

A kapcsoló beszerelésekor a dugaszoló csatlakozónak előre kell néznie. Rögzítse a kapcsolót csavarokkal nagy erő nélkül. Ellenőrizze a dugó helyzetét a csatlakozóhoz képest. A szükséges beállításokat és a kapcsoló csatlakoztatását szervizben kell elvégezni.

Nyomásszabályozó



A nyomásszabályozó a motor bal oldalán található (lásd az ábrát. 148).

Lazítsa meg a csővezetékeket.

Kösse le a vezetékeket és távolítsa el a nyomásszabályozót.

A telepítés fordított sorrendben történik.

Levegő hőmérséklet érzékelő



A levegőhőmérséklet-érzékelő a légszűrőbe van beszerelve. Az eltávolításhoz ki kell húzni a csatlakozót, és le kell csavarni az érzékelőt. Telepítés fordított sorrendben.

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő. Az érzékelő a termosztát házába van csavarva.



Távolítsa el és helyezze vissza a hűtősapkát, és ellenőrizze, hogy nincs-e nyomás a hűtőrendszerben. A munkát hideg motoron végezze.

Húzza ki a dugót az érzékelőből.

Csavarja le a hőmérséklet-érzékelőt, és szereljen be egy új tömítőgyűrűt.

Telepítés fordított sorrendben. Gyújtáselosztó - impulzuskapcsoló.

Az impulzuskapcsoló a gyújtáselosztó alján található (lásd az ábrát. 137).

Húzza ki a többpozíciós csatlakozót.

Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a kapcsolót.

Beszerelés előtt kenje meg a mozgó alkatrészeket Bosch Ft 1 v 4 zsírral. Az érintkezők beállítása nem szükséges. Telepítés előtt ügyeljen a csatlakozó helyzetére.

Hidegindítású injektor



Az injektor a szívócsonkon található.

Húzza ki a dugót.

Helyezzen bilincset az üzemanyagtömlőre.

Lazítsa meg a rögzítőbilincset, és válassza le a tömlőt.

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az injektort.

Telepítés fordított sorrendben. Összeszereléskor helyezzen be új tömítést.

Kiegészítő légszelep



A kiegészítő levegőellátó szelep a hengerfejre van felszerelve (lásd az ábrát. 153). A levegőt a légszűrőből egy műanyag tömlőn keresztül juttatják a szelephez.

Rajz. 153. Kiegészítő levegőbevezető szelep.

Rajz. 153. Kiegészítő levegőbevezető szelep.
1 - membrán csillapító,
2 - kiegészítő levegőszelep.


Válassza le a tömlőt.



Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szelepet.

Telepítés fordított sorrendben.

Injektorok



Az injektorok az egyes hengerek szívónyílásaiba közvetlenül a szívószelep elé vannak szerelve, és páronként egy tartóban vannak rögzítve (lásd az ábrát. 154). Az injektorok páros eltávolítása.

Rajz. 154. Fúvóka és tartó.

Rajz. 154. Fúvóka és tartó.
1 - fúvóka,
2 - tartó,
3 - gumigyűrű,
4 - szerelőgyűrű,
5 - tömítőgyűrű,
6 - szigetelő sapka.


Húzza ki a dugót.

Válassza le az üzemanyag-vezetékeket az injektorokról.

Csavarja ki a tartót rögzítő anyát.

Távolítsa el a két injektort a tartóval együtt.

Beszereléskor helyezze be a fúvókát a fúvókatartóba, és helyezze a gumigyűrűt a fúvóka testére a fúvóka felőli oldaláról. Ellenőrizze a gyűrű helyzetét, és szerelje fel a beállítógyűrűt.

Helyezze a gumi tömítőgyűrűt a házra. Összeszereléskor mindig cserélje ki a gyűrűt.

Szerelje fel a tartót két befecskendezővel, és húzza meg a rögzítő anyát 10 Nm nyomatékkal. Felszereléskor ne sértse meg a permetezőt.

Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket.

Helyezze be a dugót, és tegye rá a gumi védőkupakot.

Termikus időkapcsoló



A termikus időkapcsoló a hengerfej jobb oldalán található (lásd az ábrát. 155).



Rajz. 155. Termikus időkapcsoló az M110-es motoron.

Rajz. 155. Termikus időkapcsoló az M110-es motoron.
1 - hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő,
2 - hőmérséklet kapcsoló 100°C,
3 - dugó,
4 - hő-időkapcsoló,
5 - hőmérő érzékelő,
6 - tartalék,
7 - dugó.


Hideg motoron és túlnyomás hiányában végezzen munkát a hűtőrendszerben.

Húzza ki a vezetékeket.

Csavarja ki a kapcsolót.

Telepítés fordított sorrendben.

Üzemanyag szivattyú és szűrő



Az üzemanyag-szivattyú és a szűrő a karosszéria padlólemezére van felszerelve, az üzemanyagtartály és a végső hajtás között.

Távolítsa el a védősárvédőt.

Rögzítse a tüzelőanyag-tömlőket, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását.

Lazítsa meg a bilincseket és távolítsa el a tömlőket.

Húzza ki a vezetékeket.

Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút vagy a szűrőt.

Telepítés fordított sorrendben.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / Üzemanyag-befecskendező rendszer
Következő ▶

Az alapjárati fordulatszám és a kipufogógáz CO-tartalmának beállítása
Az energiarendszer fő elemeinek felépítése és funkciói
Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek ellenőrzése
A befecskendező rendszer specifikációi
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elve Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A gyújtás és az üzemanyag-befecskendező rendszer állapotának… Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Üzemanyag-befecskendező rendszer tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul (ECM ME-SFI) eltávolítása és… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A dízel üzemanyag-befecskendező rendszer általános leírása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 32 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.