Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor táprendszere
  • Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul (ECM ME-SFI) eltávolítása és beszerelése

Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul (ECM ME-SFI) eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul beépítési részei (1/2)

Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul beépítési részei (1/2)
1, 2 - Csavar
3 - Modul tartókonzol
N3/10 — (ECM ME-SFI)


Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul beépítési részei (2/2)

Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul beépítési részei (2/2)
4, 5, 6, 7 — Csatlakozók


1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Kapcsolja be a segédakkumulátort és csatlakoztassa a szabványos akkumulátorhoz, majd válassza le az utóbbiról a negatív kábelt.

7 - Segéd akkumulátor

7 - Segéd akkumulátor
8 — Modul pozitív vezeték kapcsa
9 — A modul negatív vezetékének kivezetése
W10 - Akkumulátor földelés




4. Távolítsa el az elülső szőnyegpanelt az utas lábtartójában.

5. Távolítsa el a jelaktiváló és érzékelő modul (SAM) szerelvényt az elülső biztosíték/relé szerelőblokkjával együtt (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések), - ne válassza le az elektromos vezetékeket.

6. Távolítsa el a csavarokat (1 és 2) és az ECM tartókonzolt (3).

7. Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit (4, 5, 6, 7 és 8), - ne felejtse el kioldani a reteszeket ott, ahol vannak.

8. Távolítsa el az ECM ME-SFI-t (N3/10).

9. A beszerelés fordított sorrendben történik - győződjön meg arról, hogy az elektromos vezetékek megfelelően vannak elhelyezve és csatlakoztatva.

10. Befejezésül (megfelelő konfigurációval) kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a fejezetet A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása), és törölje a processzormemóriát a fedélzeti öndiagnosztikai rendszerből (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Benzinmotor táprendszere
Következő ▶

Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése
Üzemanyag-elosztó vezeték és befecskendező szelepek eltávolítása és felszerelése
Az üzemanyag-tartalék érzékelő eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Az üzemanyagtartály ürítése
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elve Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-tartalék érzékelő eltávolítása… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az üzemanyag-elosztó eltávolítása és beszerelése Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer egyes alkatrészeinek ki- és… Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Az üzemanyag-befecskendező szivattyú eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 27 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.