Časti inštalácie riadiaceho modulu vstrekovania paliva (1 z 2)
1, 2 - Skrutka
3 - Nosná konzola modulu
N3/10 — (ECM ME-SFI)
Inštalačné diely riadiaceho modulu vstrekovania paliva (2 z 2)
4, 5, 6, 7 — Konektory
1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivujte servisný režim systému núdzového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
(Materiál prevzatý z online zdroja: «MercedesMAN»)
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Zapnite pomocnú batériu a pripojte ju k štandardnej batérii, potom od nej odpojte záporný kábel.
7 - Pomocná batéria
8 — Kladná svorka vodiča modulu
9 — Záporná svorka vodiča modulu
W10 - Uzemnenie batérie
4. Odstráňte predný panel koberca v priestore pre nohy spolujazdca.
5. Demontujte zostavu modulu aktivácie signálu a snímania (SAM) s predným montážnym blokom poistky/relé (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia), - neodpájajte elektrické vedenie.
6. Odstráňte skrutky (1 a 2) a podpornú konzolu ECM (3).
7. Odpojte konektory elektrického vedenia (4, 5, 6, 7 a 8), - nezabudnite uvoľniť západky tam, kde sú k dispozícii.
8. Demontujte ECM ME-SFI (N3/10).
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že elektrické vedenie je správne položené a pripojené.
10. Na záver (s vhodnou konfiguráciou) deaktivujte servisný režim systému TELE AID (pozri časť Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID) a vymažte pamäť procesora palubného systému autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).