Инсталационни части на модула за управление на впръскване на гориво (1 от 2)
1, 2 - Болт
3 - Поддържаща скоба на модула
N3/10 — (ECM ME-SFI)
Инсталационни части на контролния модул за впръскване на гориво (2 от 2)
4, 5, 6, 7 — Конектори
1. При модели със съответната конфигурация (код ET2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте раздел Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Включете допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния кабел от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 — Клема за положителен проводник на модула
9 — клема за отрицателен проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
4. Отстранете предния панел на килима в гнездото за краката на пътника.
5. Отстранете модула за активиране на сигнала и сензорния модул (SAM) с предния монтажен блок на предпазител/реле (вижте глава Бордово електрическо оборудване), - не изключвайте електрическото окабеляване.
6. Отстранете болтовете (1 и 2) и опорната скоба на ECM (3).
7. Изключете конекторите на електрическото окабеляване (4, 5, 6, 7 и 8), - не забравяйте да освободите ключалките, където са предвидени.
8. Отстранете ECM ME-SFI (N3/10).
9. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че електрическата инсталация е положена и свързана правилно.
10. В заключение (с подходяща конфигурация) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте раздел Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID) и изчистете паметта на процесора на вградената система за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).