Villa teherhordó karosszéria szerkezet
Tekintettel arra, hogy a frontális ütközések igen gyakoriak, a Mercedes-Benz mérnökei koncepcionális megoldásként dolgoztak ki egy úgynevezett villa típusú karosszériaszerkezetet, amelyben az első oldalelemek a karosszéria elülső fala előtt villát alkotnak. a középső alagút és a küszöbök. Így baleset esetén a fő ütközőerő az alagútra, a padlóra és az autó oldalsó részeire esik, az utastér pedig gyakorlatilag sértetlen marad. Az oldalelemek keresztirányú kapcsolata ráadásul lehetővé teszi, hogy az autó deformálatlan oldala ütközéskor elnyelje az ütközési energia egy részét.
A Mercedes E-osztály ezenkívül egy hajlításálló keresztirányú teherhordó gerendával van felszerelve, amely az elülső részének elülső részében található, és összeköti mindkét oldalsó elemet. A párkányok messze előre vannak elhelyezve, ami további energiaelosztást hoz létre az ütközés során. Frontális ütközéskor a keresztirányú teherhordó gerenda feszítve működik, és összeköti a villaszerkezet mindkét oldalsó elemét, újraosztva azokra az alakváltozási energiát. A karosszéria elülső fala előtt keresztirányú gerendával ellátott villaszerkezet frontális ütközés során lefelé ereszkedik. A karosszéria elülső falának középső részén bekövetkező változások nem veszélyesek a vezetőre és az utasokra.
