Vidlicová nosná konštrukcia karosérie
Vzhľadom na to, že čelné kolízie sú veľmi časté, inžinieri Mercedes-Benz vyvinuli ako koncepčné riešenie takzvanú vidlicovú konštrukciu karosérie, pri ktorej predné pozdĺžniky tvoria vidlicu pred prednou stenou karosérie smerom k stredový tunel a prahy. V prípade nehody tak hlavná sila nárazu dopadá na tunel, podlahu a bočné časti auta a priestor pre cestujúcich zostáva prakticky nepoškodený. Priečne spojenie pozdĺžnych nosníkov navyše umožňuje nedeformovanej strane auta absorbovať časť energie nárazu pri kolízii.
Mercedes triedy E je navyše vybavený priečnym nosným nosníkom odolným proti ohybu umiestneným v prednej časti prednej časti a spájajúcim oba pozdĺžniky. Nosníky sú umiestnené ďaleko vpredu, čo vytvára dodatočnú distribúciu energie pri náraze. Pri čelnom náraze pôsobí priečny nosný nosník v napätí a spája oba bočné prvky konštrukcie vidlice, pričom na ne prerozdeľuje deformačnú energiu. Konštrukcia vidlice s priečnym nosníkom pred prednou stenou karosérie ide pri čelnom náraze dole. Zmeny, ku ktorým dochádza v strednej časti prednej steny karosérie, nie sú pre vodiča a cestujúcich nebezpečné.