Slika 55. Mjesta mjerenja otvora za košuljicu cilindra: A - mjerenje u uzdužnoj osi motora; B - mjerenje u poprečnoj osi motora; a - gornja točka zaustavljanja gornjeg klipnog prstena; b — donja točka zaustavljanja klipa; c — donja točka zaustavljanja prstena strugača ulja; 1, 2, 3 — točke mjerenja
Slika 56. Mjerenje provrta cilindra pomoću mjerača provrta
Rupe košuljica cilindara moraju se mjeriti u uzdužnoj i poprečnoj osi, kao što je prikazano na dijagramu, slika 55. Ako se ovi radovi izvode na motoru ugrađenom u automobil, tada će se treća mjerna točka nalaziti neposredno iznad klipa zaustavljenog u BDC-u. Druge dvije mjerne točke su respektivno više. Mjerač otvora se spušta u košuljicu cilindra kao što je prikazano na slici 56. Na svakoj košuljici cilindra mora se izvršiti ukupno 6 mjerenja. Rezultati svih mjerenja moraju se pažljivo zabilježiti, a zatim usporediti s tehničkim podacima (vidi dodatak 1).
Treba imati na umu da ako se otkriju dimenzijska odstupanja na barem jednom cilindru, sve cilindre treba izbušiti. Prihvatljivo je dimenzijsko odstupanje od 0,20 mm od nominalne vrijednosti, bilo u uzdužnoj ili poprečnoj osi. Ako istrošenost prelazi dopuštene granice, u tom slučaju se obloge cilindara mogu zamijeniti. Ovaj rad treba obavljati samo u specijaliziranoj servisnoj postaji.
Slika 57. Mjerenje promjera klipa
Konačna veličina provrta cilindra određena je zbrojem promjera klipa, mjerenog 10 mm od donjeg ruba klipne obloge, i radnog zazora klipa, koji iznosi od 0,017 do 0,043 mm. Slika 57 prikazuje mjesta ugradnje mikrometra. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir toleranciju za honanje cilindra, koja bi trebala biti 0,03 mm. Radni zazor klipa ne smije odstupati od navedenog za više od 0,12 mm.
Za provjeru radnog zazora klipa potrebno je izmjeriti dimenzije klipa i provrta košuljice cilindra, kako je gore opisano, te utvrditi razliku u dobivenim rezultatima mjerenja za svaki par klip-cilindar. Ako rezultat prelazi 0,12 mm, potrebno je probušiti cilindre ili ugraditi nove košuljice cilindara, budući da je radni zazor dosegao granicu istrošenosti.
