Усталёўка шатуноў і падшыпнікаў (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Ачысціце пасцелі ўкладышаў і вечкі падшыпнікаў вялікай галоўкі шатуна, каналы і гнёзды ў шатунах.

2. Усталюйце ўкладышы падшыпнікаў у шатуны і іх вечкі, уставіўшы язычкі ў выразы, папярэдне багата вышмараваўшы іх алеем.

3. Вышмаруйце люстэркі цыліндраў маторным маслам.

4. Пастаўце прынаду для сціску кольцаў на поршань 1-га цыліндру, затым устаўце поршань і шатун у 1-й цыліндр. Прывядзіце 1-ю шатунной шыйку ў крайняе ніжняе становішча, асцярожна ўвядзіце поршань у цыліндр пры дапамозе ручкі малатка, адначасова накіроўваючы шатун на яго шыйку. Прасочыце за тым, каб стрэлка на дно поршня была звернутая да перадпакоя часткі рухавіка.

5. Вышмаруйце алеем шатунную шыйку каленчатага вала, затым усталюеце адпаведнае вечка шатун падшыпніка і зацягніце гайкі. Праверце вольнае кручэнне каленчатага вала.

6. Усталюйце поршань у ВМТ і, карыстаючыся штангенцыркулем з ноніусам, вымерайце адлегласць паміж дном поршня і верхняй паверхняй галоўкі блока. Яно павінна адпавядаць тэхнічным патрабаванням.

7. Паўтарыце на астатніх поршнях аперацыі, указаныя вышэй.

8. Усталюйце ніжнюю палову задняга сальніка каленчатага вала ў канаўку на кажусе алейнага паддона. Пасля ўстаноўкі канцы сальніка павінны выступаць на 0,5 мм. Запрасуйце сальнік ручкай малатка, змазанай алеем, і абрэжце яго.

9. Ачысціце спалучаныя паверхні кажуха паддона і картэра, і вышмаруйце іх ушчыльняльнай пастай.

10. Усталюйце кажух паддона на картэр, устаўце і зацягніце ніты.

11. Усталюйце кранштэйны генератара і зацягніце балты.

12. Вышмаруйце ўшчыльняльнай пастай трубку звароту алею, трубку алейнага маца і ўсталюеце іх у кажух паддона.

13. Усталюеце алейную помпу, пярэдні сальнік каленчатага вала і галоўку блока цыліндраў.