Увага: Калі пры рэзкіх паваротах чутныя шумы з вонкавай паверхні кола. тое гэта паказвае на дэфект ступичных падшыпнікаў.
1. Тармазны шчыт. 2. Паваротны кулак. 3. Вонкавая абойма падшыпніка. 4. Пярэдняя частка калодкі. 5. Вонкавы канічны ролікападшыпнік. 6. Болт. 7. Ступічная гайка. 8. Кантактная спружына. 9. Каўпак ступіцах. 10. Вонкавая абойма падшыпніка. 11. Унутраны канічны ролікападшыпнік. 12. Сальнік. 13. Заціскны ніт тармазной кружэлкі. 14. Тармазная кружэлка.
Увага: Сепаратары і вонкавыя абоймы ступичных падшыпнікаў павінны быць раскладзены ў парадку іх зняцця з тым, каб не пераблытаць іх пры ўсталёўцы.
Зняць тармазны суппорт і падвесіць яго ў баку, каб не мяшаў. Падчапіць адвёрткай каўпак калодкі і зняць яго. Зняць кантактную спружыну, прыслабіць ніт і вывярнуць гайку, якая мацуе ступіцу да паваротнай цапфы.
Зняць з паваротнай цапфы перадпакой частка ступицы разам з тармазной кружэлкай.
Увага: Сачыць за тым. каб не выпаў вонкавы ступичный падшыпнік.
Зняць тармазную кружэлку.
З дапамогай алюмініевага або латуневага бародка асцярожна выгнаць вонкі апорнае кольца вонкавага ступічнага падшыпніка, сочачы за тым, каб яно ішло без перакосаў.
Увага: Бародак павінен быць зроблены з мяккага металу і не мець пашкоджанняў з тым, каб не пашкодзіць кольца ці яго гняздо.
З дапамогай асадкі для ключа-шасцігранніка выгнаць вонкі апорнае кольца ўнутранага падшыпніка. Пры адсутнасці асадкі можна скарыстацца бародкам, але пры гэтым імкнуцца не пашкодзіць кольца.
Праверка
Агледзець паверхню паваротнай цапфы, у прыватнасці, у месцы ўстаноўкі сальніка. Пры неабходнасці замяніць паваротную цапфу.
Старанна ачысціць знутры канічныя ролікападшыпнікамі і ступіцах. Рэкамендуецца скарыстацца спецыяльным які чысціць растворам. Праверыць стан гнёздаў падшыпнікаў у ступіцах.
Агледзець апорныя кольцы падшыпнікаў у ступіцах на драпіны. Кальцо лічыцца ў добрым стане, калі на ім маецца гладкая дарожка шэрага колеру ад працавальнага ролікападшыпніка.
Калі на кольцах маюцца ўвагнутасці ад падшыпнікаў, ці калі дарожкі з-за перагрэву маюць колер ад светла-карычневага да сіняга, падшыпнікі неабходна замяніць.
Праверыць стан і свабоду кручэння ролікападшыпнікаў. Наяўнасць на падшыпніку іржы звычайна паказвае на дэфектны сальнік. Іржавыя ступичных падшыпнікі неабходна замяняць.
Увага: Заўсёды варта замяняць абодва падшыпнікі калодкі. Усталёўваючы на месца старыя падшыпнікі, сачыць за тым, каб не пераблытаць іх сепаратары і вонкавыя абоймы.
(Арыгінальны артыкул знаходзіцца на партале MercedesMan.ru)
Асцярожна ўсталяваць на месца апорныя кольцы падшыпнікаў, сочачы за тым, каб яны ўсталі без перакосаў.
Вырабіць у калодку і падшыпнікі 45 г высокатэмпературнай змазкі для ролікавых падшыпнікаў. Вырабіць змазку ў сепаратары так, каб яна запоўніла прамежкі паміж ролікамі.
Усталяваць сепаратары ў калодку і вышмараваць перадпакоі тарцы ролікаў.
Запоўніць змазкай прамежак паміж беражкамі новага сальніка і вырабіць на яго вонкавыя краі герметык (напрыклад Curil). Загнаць сальнік на яго месца ў ступіцах з дапамогай адрэзка трубкі падыходнага дыяметра.
Запоўніць перадпакой частка калодкі пакінутай змазкай.
Увага: Пры занадта вялікай колькасці змазкі яна. можа перагрэцца падчас язды і страціць свае змазачныя ўласцівасці. Пры занадта малой колькасці змазкі не гарантуецца належнае змазванне ступичных падшыпнікаў.
Усталяваць на месца тармазная кружэлка і суппорт.