Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Пярэдні амартызатар — зняцце і ўстаноўка

Пярэдні амартызатар — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Змест: Зняцце ↡ Устаноўка амартызатара з…↡ Устаноўка амартызатара без…↡
Амартызатары можна замяняць па асобнасці незалежна ад іх мадэлі, але пры гэтым важна, каб новы амартызатар быў той жа мадэлі, што і стары (мадэль амартызатара пазначаецца каляровай паласой).

Увага: Амартызатары запоўненыя алеем або газам пад ціскам, варта прыняць адпаведныя меры засцярогі.


Зняцце



Увага: Перад тым як прыслабіць ніт верхняга мацавання амартызатара, варта праверыць, ці варта машына на роўнай паверхні, паколькі перадпакоі амартызатары выконваюць таксама роля ўпораў перадпакояў спружын.


Вывярнуць верхнюю гайку (2), прытрымваючы ніжнюю гайку гаечным ключом (3).

Зняць ніжнюю гайку, прытрымваючы поршневай шток (1) гаечным ключом.

Увага: Поршневай шток павінен заставацца нерухомым. бо ў адваротным выпадку магчыма сур'ёзная паломка амартызатара.


Зняць металічную (4) і гумовую (5) шайбы.

Прыслабіць колавыя ніты і ўсталяваць машыну на падпоркі.

Прыслабіць колавыя ніты і ўсталяваць машыну на падпоркі.


Вывярнуць колавыя ніты і зняць пярэдняе кола. Вывярнуць заціскныя балты (гл. стрэлкі) амартызатара (1) у ніжняга кіраўніка рычага і зняць амартызатар.



Вывярнуць колавыя ніты і зняць пярэдняе кола. Вывярнуць заціскныя балты (гл. стрэлкі) амартызатара…


Дэталі пярэдняга амартызатара (без раздзяляльнага поршня):



Дэталі пярэдняга амартызатара (без раздзяляльнага поршня):


Дэталі пярэдняга амартызатара (з раздзяляльным поршнем):



11. Корпус амартызатара. 11a. Контргайкі. 11b. Верхняя шайба, 11c. Верхняя гумавая шайба, 11d.…

11. Корпус амартызатара. 11a. Контргайкі. 11b. Верхняя шайба, 11c. Верхняя гумавая шайба, 11d. Ніжняя гумавая шайба. 11e. Ніжняя шайба, 11f. Засцерагальны цыліндр (кажух) амартызатара 11g. Стопарнае кольца. 11h. Дадатковы ўпор спружыны




Зняць дэталі мацавання амартызатара і праверыць іх на пашкоджанні.

Устаноўка амартызатара з раздзяляльным поршнем



Перад усталёўкай амартызатараў іх варта праверыць. Новы амартызатар павінен быць той жа мадэлі, што і стары.

Ачысціць кантактную паверхню ніжняга кіраўніка рычага. Ніжняе мацаванне амартызатара фіксуецца гумовай утулкай. Усталёўваючы новы амартызатар, неабходна праверыць, каб яго мацаванне размяшчалася пад тым жа кутом, што і ў старога амартызатара, бо ў адваротным выпадку немагчыма будзе ўсталяваць ніты. (38) - корпус аўтамабіля.

Увага: Неабходна сачыць за тым, каб не пераблытаць ніжнюю пласціну (11e) з верхняй (11b), бо ў адваротным выпадку падчас язды магчыма зрушэнне пласціны за стопорнае кольцы


Увага: Неабходна сачыць за тым, каб не пераблытаць ніжнюю пласціну (11e) з верхняй (11b), бо ў…


На мадэлях, якія маюць амартызатары з падзяляльнымі поршнямі і колы на 15 цаляў або ўзмоцненыя спружыны, паміж упорам і ніжняй пласцінай усталёўваецца дадатковая рэгулявальная пракладка на 9 мм (11i).

На мадэлях, якія маюць амартызатары з падзяляльнымі поршнямі і колы на 15 цаляў або ўзмоцненыя…





Устаноўка амартызатара без раздзяляльнага поршня



Сабраць амартызатар.

Сабраць амартызатар.


[Першапачатковая крыніца інфармацыі MercedesMan]

Усталяваць амартызатар і зацягнуць яго да кіраўніка рычага.

Пацягнуць уверх поршневай шток і ўставіць яго ў корпус аўтамабіля (38).

Зацягнуць балты пярэдняга кола і апусціць аўтамабіль.

Усталяваць дэталі верхняга мацавання амартызатара.

Зацягнуць ніжнюю гайку да канца разьбы, прытрымваючы поршневай шток гаечным ключом, пасля чаго зацягнуць верхнюю гайку, прытрымваючы ніжнюю гаечным ключом.

Зацягнуць балты колы ў дыяганальным парадку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Бурава Вера Сямёнаўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W126 / Пярэдняя падвеска
Наступныя ▶

Апісанне канструкцыі перадпакоя падвескі
Праверка амартызатара
Пярэднія цыліндрычныя спружыны — зняцце і ўстаноўка
Зняцце, усталёўка і праверка перадпакояў ступичных падшыпнікаў
Рэгуляванне восевага зазору ступичных падшыпнікаў
Спецыфікацыі падвескі пярэдніх і задніх колаў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Пярэдні каталізатар — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Амартызатар задняй падвескі — зняцце, праверка і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Пярэдні тармазной дыск — зняцце, праверка і ўстаноўка Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 40 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.