Atenție: Amortizoarele sunt umplute cu ulei sau gaz sub presiune, trebuie luate măsurile de precauție corespunzătoare.
Retragere
Atenție: Înainte de a slăbi șurubul superior de fixare a șocului, asigurați-vă că mașina este pe un teren plan, deoarece amortizoarele din față funcționează și ca opritoare cu arc din față.
Slăbiți piulița superioară (2), în timp ce țineți piulița de jos cu o cheie (3).
Scoateți piulița de jos în timp ce țineți tija pistonului (1) cheie.
Atenție: tija pistonului trebuie să rămână staționară. deoarece în caz contrar este posibilă deteriorarea gravă a amortizorului.
Îndepărtați metalul (4) și cauciuc (5) şaibe.
Slăbiți șuruburile roților și așezați mașina pe suporturi.
Slăbiți șuruburile roții și scoateți roata din față. Slăbiți șuruburile de prindere (vezi săgeți) amortizor (1) la braţul de control inferior şi scoateţi amortizorul.
Piese amortizoare fata (fără piston de separare):
Piese amortizoare fata (cu piston de separare):
11. Corp amortizor. 11a. Contrapiulițe. 11b. Șaibă superioară, 11c. Șaibă superioară din cauciuc, 11d. Saiba de cauciuc de jos. 11e. Șaibă inferioară, 11f. Cilindru de siguranta (carcasă) amortizor 11g. Inel de fixare. 11h. Oprire suplimentară cu arc
Scoateți piesele de fixare a amortizorului și verificați-le dacă nu sunt deteriorate.
Montare amortizor cu piston divizor
Înainte de instalarea amortizoarelor, acestea trebuie verificate. Noul amortizor trebuie să fie același model cu cel vechi.
Curăţaţi suprafaţa de contact a braţului de control inferior. Montarea inferioară a amortizorului este fixată cu o bucșă de cauciuc. La instalarea unui amortizor nou, este necesar să verificați dacă montarea acestuia este în același unghi cu amortizorul vechi, altfel nu va fi posibilă instalarea șuruburilor. (38) - caroseria mașinii.
Atenție: trebuie avut grijă să nu confundați placa de jos (11e) de sus (11b), deoarece în caz contrar placa se poate deplasa în spatele inelului de reținere în timpul conducerii
La modelele cu amortizoare cu piston divizat și roți de 15 inchi sau arcuri rezistente, este instalată o lamă suplimentară de 9 mm între opritor și placa de jos (11i).
Instalarea unui amortizor fără piston de separare
Asamblați amortizorul.
Montați amortizorul și strângeți-l pe brațul de control.
Trageți în sus tija pistonului și introduceți-o în caroserie (38).
Strângeți șuruburile roții din față și coborâți vehiculul.
Montați piesele de montare superioare ale amortizorului.
Strângeți piulița de jos până la capătul filetului în timp ce țineți tija pistonului cu o cheie, apoi strângeți piulița de sus în timp ce țineți piulița de jos cu o cheie.
Strângeți șuruburile roții în diagonală.