Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Система за управление на двигателя

Система за управление на двигателя (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Двигателите от семейство OM611 и OM 612 са високоскоростни двигатели с директно впръскване на дизелово гориво в цилиндрите, които са оборудвани с различни видове турбокомпресори.

Характеристики на типовата система, използвана в описаните двигатели "Common Rail":
  • Приложение на директно впръскване на гориво в цилиндрите на двигателя.
  • Дозиране на гориво с помощта на електронна система за управление. В този случай горивната помпа за високо налягане не участва в дозирането на горивото и синхронизирането на процесите на запалване на горивото. Задача ТНВД - създаване на горивата коллекторе (батерия) необходимо високо налягане, издадено моментно налягане на горивото. Механизмите за управление на горивната помпа се управляват от електронната система за управление на впръскването на гориво.
  • Използването на високоскоростни инжектори за гориво, които се управляват от електронна система за управление на впръскването на гориво.
  • Висока ефективност на процесите на управление на впръскването на гориво. Това е възможно благодарение на използването на високоскоростен цифров процесор, който е предназначен да генерира управляващи въздействия върху изпълнителните органи на системата за управление въз основа на информация, получена от редица сензори.

По този начин, системата Common Rail позволява прилагането на режими на работа на системата за подаване на гориво, които не са достъпни за системи за подаване на гориво с механично или електронно-механично регулиране.

Системата за директно впръскване на горивото на дизеловия двигател предлага следните опции за работа в зависимост от мощността и прилагания стандарт за емисии на вредни вещества (това описание е дадено за двигатели, които не са оборудвани с филтър за твърди частици):


  • (код MC1): дизелов двигател OM646 DE 22LA, 65 kW (88 к.с.), при 3800 об/мин, включително с допълнителни кодове за производителност (оборудване):
  • с код MS3: версия Евро 3;
  • с код MF8: двигател с ниски емисии (EU3 Group 3).
  • (код MC2): Дизелов двигател OM646 DE22LA, 80 kW (109 к.с.), при 3800 об/мин, включително с допълнителни кодове за производителност (оборудване):
  • с код MS3: версия Евро 3;
  • с код MF8: двигател с ниски емисии (EU3 Group 3);
  • с код MF4: двигател с ниски емисии (EU4 Group 3).
  • (MSZ код): дизелов двигател OM646 DE 22LA 110 kW (150 к.с.), при 3800 об/мин, включително с допълнителни кодове за производителност (оборудване):
  • с код MS3: версия Евро 3;
  • с код MF8: двигател с ниски емисии (EU3 Group 3);
  • с код MF4: двигател с ниски емисии (EU4 Group 3).

Пълната статия е достъпна в ресурса (mercedesman.ru)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 2 / Оборудване и устройства
Следващия ▶

Функции на SAM блока
Преден универсален превключвател
Инструментален панел (A1)
Обмен на данни между шините за данни
Списък на компонентите на мултиплексните мрежи
Функции, изпълнявани от системата за управление в различни режими
Контрол на подаването на гориво към инжекционната помпа
Контролиране на количеството впръскано гориво
Контрол на налягането на впръскване на горивото
Контролиране на количеството гориво, впръскано по време на стартиране на двигателя
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Функция за аварийна програма на блока за управление на двигателя Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Диагностика на електронни системи за управление на двигателя,… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Схема на свързване на системата за управление на двигателя Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Спецификации на електрическата система на двигателя Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Система за управление на двигателя (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Местоположение на компонентите на електронната система за управление… Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 42 + 48 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.