Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
Sprinter (1995-2000, dizel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, dizel) Vario 814D (1996-2003, dizel)
  • Glavna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav upravljanja motorom

Sustav upravljanja motorom (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Motori obitelji OM611 i OM 612 su motori velike brzine s izravnim ubrizgavanjem dizelskog goriva u cilindre, koji su opremljeni raznim vrstama turbopunjača.

Značajke tipskog sustava koji se koristi na opisanim motorima "Common Rail":
  • Primjena izravnog ubrizgavanja goriva u cilindre motora.
  • Mjerenje goriva pomoću elektroničkog upravljačkog sustava. U ovom slučaju, visokotlačna pumpa za gorivo ne sudjeluje u doziranju goriva i sinkronizaciji procesa paljenja goriva. Zadatak visokotlačne pumpe za gorivo je stvaranje u razvodniku goriva (baterija) visoki tlak potreban izdani moment tlaka goriva. Mehanizme upravljanja pumpom za ubrizgavanje goriva kontrolira elektronički sustav upravljanja ubrizgavanjem goriva.
  • Upotreba brzih injektora goriva, kojima upravlja elektronički sustav upravljanja ubrizgavanjem goriva.
  • Visoka učinkovitost procesa upravljanja ubrizgavanjem goriva. To je omogućeno korištenjem digitalnog procesora velike brzine, koji je dizajniran za generiranje upravljačkih djelovanja na izvršna tijela upravljačkog sustava na temelju informacija primljenih od brojnih senzora.

Dakle, Common Rail sustav omogućuje implementaciju načina rada sustava opskrbe gorivom koji nisu dostupni sustavima opskrbe gorivom s mehaničkom ili elektroničko-mehaničkom regulacijom.

Sustav dizelskog goriva s izravnim ubrizgavanjem nudi sljedeće mogućnosti performansi motora ovisno o snazi i primijenjenom standardu emisije štetnih tvari (ovaj opis se odnosi na motore koji nisu opremljeni filterom čestica):


  • (kod MC1): dizelski motor OM646 DE 22LA, 65 kW (88 KS), pri 3800 o/min, uključujući i dodatne kodove performansi (oprema):
  • s kodom MS3: Euro 3 verzija;
  • s kodom MF8: motor s niskom emisijom (EU3 Group 3).
  • (kod MC2): Dizelski motor OM646 DE22LA, 80 kW (109 KS), pri 3800 o/min, uključujući i dodatne kodove performansi (oprema):
  • s kodom MS3: Euro 3 verzija;
  • s kodom MF8: motor s niskom emisijom (EU3 Group 3);
  • s kodom MF4: motor s niskom emisijom (EU4 Group 3).
  • (MSZ kod): dizelski motor OM646 DE 22LA 110 kW (150 KS), pri 3800 o/min, uključujući i dodatne kodove performansi (oprema):
  • s kodom MS3: Euro 3 verzija;
  • s kodom MF8: motor s niskom emisijom (EU3 Group 3);
  • s kodom MF4: motor s niskom emisijom (EU4 Group 3).

Izvornik objavljen na web stranici: MercedesMan.ru
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
Mercedes Vito 2 / Oprema i uređaji
Sljedeći ▶

Funkcije SAM bloka
Prednja univerzalna sklopna jedinica
Instrument ploča (A1)
Razmjena podataka između podatkovnih sabirnica
Popis komponenti multipleksnih mreža
Funkcije koje obavlja upravljački sustav u različitim načinima rada
Regulacija dovoda goriva u pumpu za ubrizgavanje
Kontroliranje količine ubrizganog goriva
Regulacija tlaka ubrizgavanja goriva
Kontroliranje količine ubrizganog goriva tijekom pokretanja motora
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Ispušni sustav — vizualni pregled Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektronički sustav upravljanja dizelskim motorom (EDS) — demontaža i… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Dijagram 28 i 29. Sustav upravljanja benzinskim motorom E320 Mercedes W210 (1996-2002)
☛ ME-SFI sustav upravljanja za benzinske motore 112.945 i 113.962 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sustav upravljanja motorom (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sustav upravljanja motorom za 3.2L modele Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 27 + 11 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dizel) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Motori 602.984/985
  • Motori 904.908/914/923/936
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač 711.613
  • Ručni mjenjač 710.64/66
  • Ručni mjenjač 715.051
  • Automatski mjenjač 723.345
  • Kutija za prijenos snage
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i električna oprema
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Grijač i klima uređaj
  • Električni dijagrami
Vito 2 (2003-2014, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Dizel motor OM646
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sigurnosni sustavi
  • Električni krugovi
Vito 1 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Benzinski motori 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 2.8L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.3L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.2L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes i kotači
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Grijanje i klima uređaj
  • Dijagrami ožičenja
Sprinter (1995-2000, dizel) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina i kardan
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Gume i kotači
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.