Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Премахване и монтиране на многодискова спирачка B1 и маслена помпа

Премахване и монтиране на многодискова спирачка B1 и маслена помпа (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
1 - Корпус на преобразувателя на въртящия момент; 6 - Многодискова спирачка B1; 6a - Болтове M6x32…

1 - Корпус на преобразувателя на въртящия момент; 6 - Многодискова спирачка B1; 6a - Болтове M6x32 (11 броя); 7 - Маслена помпа; 7a - M8x35 болтове (7 броя); 8 - Междинна плоча


Премахване



1. Отстранете многодисковите съединители K1, K2 и K3.

2. Развийте болтовете 7a и свалете маслената помпа 7. Развийте двата противоположни болта в корпуса на маслената помпа и свалете маслената помпа от корпуса на преобразувателя на въртящия момент, като леко го почукате с пластмасов чук.

3. Развийте болтовете и извадете многодисковата спирачка B1 6 от корпуса на преобразувателя на въртящия момент. Развийте двата противоположни болта на многодисковата спирачка B1 и я извадете от корпуса на преобразувателя на въртящия момент, като леко я почукате с пластмасов чук.

4. Разкачете междинната плоча 8 от корпуса на преобразувателя на въртящия момент 1.

Монтиране



1. Монтирайте междинната плоча 8 върху корпуса на преобразувателя на въртящия момент 1. Междинната плоча 8 може да се използва няколко пъти.

2. Завийте монтажните болтове на многодисковата спирачка B1 6 в корпуса на преобразувателя на въртящия момент 1. Монтажната позиция на многодисковата спирачка B1 спрямо корпуса на преобразувателя на въртящия момент се определя от водещия щифт на многодисковата спирачка B1 (стрелка).



3. Монтирайте маслената помпа 7 и затегнете нейните монтажни болтове.

3. Монтирайте маслената помпа 7 и затегнете нейните монтажни болтове.


4. Монтирайте многодисковите съединители K1, K2 и K3. Илюстрацията показва маслен канал E за съединител K1.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Хромов Роман Михайлович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W220 / Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

Премахване и монтиране на задния кух вал със задно свободно колело
Многодискови спирачки B2, BZ и блокираща предавка при «Паркиране»
Корпус на трансмисията и преобразувател на въртящия момент
Разглобяване и сглобяване на планката за превключване на скоростите
Премахване и монтиране на електрохидравличен блок за управление
Премахване и монтиране на маслена помпа
Премахване и монтиране на многодискова спирачка B1
Премахване и монтиране на многодискова спирачка В2
Премахване и монтиране на изходящия вал с централния и задния планетарни редуктори
Премахване и монтиране на многодискови съединители K1, K2 и K3
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Накладки за ръчна спирачка — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и монтиране на многодискова спирачка B1 и маслена помпа Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Премахване и монтиране на маслена помпа Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Маслена помпа — премахване и монтиране Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 12 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.