B1 többtárcsás fék és olajszivattyú ki- és beszerelése (Mercedes-Benz S-Class W220)

Eltávolítás

1. Távolítsa el a K1, K2 és K3 többtárcsás tengelykapcsolókat.

2. Csavarja ki a 7a csavarokat és távolítsa el az olajszivattyút 7. Csavarja ki az olajszivattyú házában lévő két ellentétes csavart, és vegye ki az olajszivattyút a nyomatékváltó házából úgy, hogy egy műanyag kalapáccsal enyhén megütögeti.

3. Csavarja ki a csavarokat, és vegye ki a B1 6 többtárcsás féket a nyomatékváltó házából. Csavarja ki a B1 többtárcsás fék két ellentétes csavarját, és egy műanyag kalapáccsal enyhén ütögetve távolítsa el a nyomatékváltó házából.

4. Válassza le a 8 közbenső lemezt a nyomatékváltó házáról 1.

Telepítés

1. Szerelje fel a 8 közbenső lemezt a nyomatékváltó házára 1. A 8 közbenső lemez többször használható.

2. Csavarja be a B1 többtárcsás fék rögzítőcsavarjait 6 a nyomatékváltó házába 1. A B1 többtárcsás fék beépítési helyzetét a nyomatékváltó házához képest a B1 többtárcsás fék vezetőcsapja határozza meg. (nyíl).



3. Szerelje be az olajszivattyút 7 és húzza meg a rögzítőcsavarokat.



4. Szerelje be a K1, K2 és K3 többtárcsás tengelykapcsolókat. Az ábra a K1 tengelykapcsoló E olajjáratát mutatja.