Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Az osztómű olajszivattyú ki- és beszerelése

Az osztómű olajszivattyú ki- és beszerelése (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Az olajszivattyú beépítési alkatrészei az osztóműben

Az olajszivattyú beépítési alkatrészei az osztóműben


1. Az osztómű olajszivattyú beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Távolítsa el a csapágyegységet (lásd a fejezetet Az osztómű csapágyszerelvény eltávolítása és beszerelése).

3. Távolítsa el a nyomóalátétet (1).

4. Távolítsa el a mágnest (2).

5. Távolítsa el a szűrőt (3) a rögzítőnyílásból.

(Az eredeti cikk a portálon található: «MercedesMan»)

6. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a szivattyúegységet (4) az osztómű házából.

7. Alaposan öblítse le az összes alkatrészt, törölje le zergebőrrel és szárítsa meg sűrített levegővel.

8. A beszerelés fordított sorrendben történik, - ügyeljen arra, hogy a csapágylemez kiemelkedése a csavarfejekkel felfelé a szivattyúszerelvény felé egy vonalban legyen a tengely lapjával, - szükség esetén az utóbbit többször forgassa el, - a szivattyú szerelvénynek teljesen rá kell ülnie a hajtótengelyre.

9. Végül ellenőrizze az osztóművet, hogy nincs-e rajta szivárgás.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Transzfer tok
Következő ▶

Az osztómű csapágyszerelvény eltávolítása és beszerelése
Az osztómű középső differenciálmű bolygókerekes hajtóművének eltávolítása és beszerelése
Szervomotor eltávolítása és beszerelése az osztóház üzemmódok váltásához
Az első kimenőtengely olajtömítésének cseréje
A hátsó propellertengely kimenő karima olajtömítésének cseréje
Az osztómű kapcsolószerkezetének eltávolítása és beszerelése
Az osztómű reduktorának eltávolítása és beszerelése
Differenciálmű oldaltömítések cseréje
Differenciálmű hajtómű tömítések cseréje
Differenciálművek eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ B1 többtárcsás fék és olajszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az olajszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az osztómű vezérlőmodul eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az olajszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az olajszivattyú eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 33 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.