Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
Подробности за монтаж на лявата цилиндрова глава
11 - Болт; 12 - Скоба; 13 - Капак на лагера на разпределителния вал; 16 - Цилиндрова глава; 18 - Уплътнение; 19 - Вентилационна тръба; 22 - Изпускателна тръба
Подробности за монтаж на лявата цилиндрова глава
10 - Тръба на охладителната система; 18 - Уплътнение
Подробности за монтаж на дясната цилиндрова глава
1, 5 - Тръби за подаване на въздух; 6 - Водеща тръба за индикатор за нивото на маслото; 7 - AT индикатор за нивото на маслото; 8 - Вентилационна тръба на картера; 9 - Тръба на охладителната система
Подробности за монтаж на дясната цилиндрова глава
11 - Болт; 12 - Скоба; 13 - Капак на лагера на разпределителния вал; 14 - Цилиндрова глава; 17 - уплътнение
Внимание! Свалянето на цилиндрови глави с разпределителни валове и изпускателни колектори е възможно само след пълно охлаждане на двигателя!
1. Поставете буталото на първия цилиндър на позиция 30° след TDC. В това положение разпределителните валове могат да се въртят без клапаните и буталата да се сблъскват.

2. Маркирайте относителната позиция на зъбните колела на разпределителния вал спрямо веригата за синхронизация.

3. На лявата глава на цилиндъра: отстранете тръбата за вентилация на картера (5).

4. От лявата глава на цилиндъра отстранете щифта на водещия лост (1) с помощта на теглич и вложка с резба.

5. Развийте филтъра на помпата за смесване на изходящия въздух и го отстранете.
6. Развийте тръбите за подаване на въздух от помпата за смесване на изходящия въздух. На дясната глава на цилиндъра има един болт на главата, един болт на конзолата на двигателя и един болт на картера на двигателя. На лявата глава на цилиндъра: един болт на главата, един на цилиндровия блок под изпускателния колектор и един на лявата скоба на двигателя.
7. Развийте водещата тръба на индикатора за ниво на маслото. На дясната глава на цилиндъра развийте водещата тръба (7) на пръчката за измерване на нивото на ATF от цилиндровия блок и трансмисията.
8. На дясната глава на цилиндъра също развийте вентилационната тръба на картера (8) от главата на цилиндъра (стрелка).

9. Развийте изпускателния колектор в задната част на цилиндровия блок.

10. Източете охлаждащата течност от цилиндровия блок. За да направите това, развийте щепселите (стрелка) с уплътнения. Момент на затягане 30 Nm.

11. Работейки в обратния ред, показан на илюстрацията, разхлабете болтовете на главата на цилиндъра в обратен ред на затягане, като започнете с номер 14.

12. Монтирайте повдигащото ухо на главата на цилиндъра. Развийте капачката на лагера на 1-ви изпускателен разпределителен вал на дясната глава на цилиндъра и монтирайте скобата с водещи втулки (18a). Развийте лагерната капачка на втория изпускателен разпределителен вал на лявата глава на цилиндъра и монтирайте скобата с водещи втулки (18a). Момент на затягане 21 Nm.

13. Прикрепете повдигач към скобата и задната точка на повдигане на двигателя, повдигнете и свалете главата на цилиндъра.
Внимание! Не повреждайте опъващите и водещите рамена!
14. Проверете контактната повърхност на главата на цилиндъра.
Монтиране
1. Поставете уплътнението. Обърнете внимание на местоположението на водещите щифтове (1) и водещите втулки (2) за местоположението на главата на цилиндъра.

2. Проверете болтовете на главата на цилиндъра.
3. Смажете резбовата част на болтовете и контактните повърхности на цилиндровите глави с двигателно масло и ги поставете.
4. Затегнете закрепващите болтове в строго определен ред.

5. След това инсталирането се извършва в реда, обратен на премахването. Проверете монтажа на разпределителните валове. Проверете нивото на течността в AT и я добавете, ако е необходимо.
