Головки блока цилиндров — снятие и установка (Mercedes-Benz S-Class W140)

Снятие

Внимание! Снятие головок блока цилиндров с распределительными валами и выпускными коллекторами возможно только после полного остывания двигателя!

1. Установите поршень первого цилиндра в положение 30° после ВМТ. В этом положении распределительные валы могут быть повернуты без соударения клапанов и поршней.



2. Пометьте взаимное положение звездочек распределительных валов относительно цепи привода ГРМ.



3. На левой головке блока цилиндров: снимите трубку (5) вентиляции картера.





4. На левой головке блока цилиндров снимите палец (1) направляющего рычага с помощью съемника и резьбовой вставки.



5. Отверните фильтр насоса подмешивания воздуха в выхлоп и снимите его.

6. Отверните трубки подачи воздуха от насоса подмешивания воздуха в выхлоп. На правой головке блока цилиндров один болт находится на головке, один болт на кронштейне двигателя и один болт на поддоне картера двигателя. На левой головке блока цилиндров: один болт - на головке, один - на блоке цилиндров ниже выпускного коллектора и один - на левом кронштейне двигателя.

7. Отверните направляющую трубу указателя уровня масла. На правой головке блока цилиндров отверните направляющую трубу (7) щупа измерения уровня ATF от блока цилиндров и трансмиссии.



8. На правой головке блока цилиндров отверните также трубку вентиляции картера (8) от головки блока цилиндров (стрелка).



9. Отверните выпускной коллектор в задней части блока цилиндров.



10. Слейте охлаждающую жидкость с блока цилиндров. Для этого отверните пробки (стрелка) с уплотнениями. Момент затягивания 30 Нм.



11. Действуя в порядке, обратном показанному на иллюстрации, ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в порядке, обратном порядку затягивания, начиная с 14-го.





12. Установите подъемную проушину на головку блока цилиндров. Отверните крышку 1-го подшипника выпускного распределительного вала на правой головке блока цилиндров и установите кронштейн с направляющими втулками (18a). Отверните крышку 2-го подшипника выпускного распределительного вала на левой головке блока цилиндров и установите кронштейн с направляющими втулками (18a). Момент затягивания 21 Нм.



13. Присоедините подъемник к кронштейну и задней подъемной точке двигателя, поднимите и снимите головку блока цилиндров.

Внимание! Не повредите натяжной и направляющий рычаги!

14. Проверьте контактную поверхность головки блока цилиндров.

Установка

1. Установите прокладку. Обратите внимание на расположение направляющих пальцев (1) и направляющих втулок (2) для расположения головки блока цилиндров.





2. Проверьте болты крепления головки блока цилиндров.

3. Смажьте резьбовую часть болтов и контактные поверхности головок блока цилиндров двигательным маслом и вставьте их.

4. Затяните болты крепления в строго определенном порядке.



5. Далее установка производится в порядке, обратном снятию. Проверьте установку распределительных валов. Проверьте уровень жидкости в АТ и долейте ее, если необходимо.