Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V12
  • Снятие и установка впускного трубопровода

Снятие и установка впускного трубопровода (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Впускной трубопровод двигателей…↡ Впускной трубопровод двигателей…↡

Впускной трубопровод двигателей М120.980



Снятие



Детали установки впускного трубопровода двигателей M120.980 (стрелкой показан стопорный язычок…

Детали установки впускного трубопровода двигателей M120.980 (стрелкой показан стопорный язычок крышки распределителя)
6 - Рычаг управления дроссельной заслонкой; 10 - Кронштейн; 14, 15, 16 - Болты; 17 - Блокировочные втулки; 17/2 - Возвратный топливопровод; 17/3 - Нагнетающий топливопровод; 18 - Прокладка; 18/1 - Уплотнители; 19 - Впускной трубопровод; 19/1 - Промежуточный фланец; 20 - Крышка распределителя; 27 - Направляющая; 28 - Пластиковый зажим; 30, 98 - Тросы управления


1. Снимите воздушный фильтр.

2. Снимите электронный привод управления дроссельной заслонкой вместе с корпусом дроссельной заслонки.

3. Снимите рукав с проводами над впускным трубопроводом.

4. Снимите крышку (20) распределителя. С помощью отвертки отцепите язычок.

5. Отсоедините все разъемы проводки, проходящие мод впускным трубопроводом, и снимите все электрические компоненты, присоединенные к впускному трубопроводу.

6. Отсоедините вакуумные трубки от компонентов, закрепленных на впускном трубопроводе.



7. Отсоедините трос (30) от рычага дроссельной заслонки (6).

8. Сожмите пластиковый зажим (28) и снимите кронштейн (10) вместе с тросом (30).

9. Отсоедините трос управления (98).

10. Сбросьте давление в топливной распределительной магистрали с помощью специального клапана.

11. Отсоедините нагнетающий (17/3) и возвратный (17/2) топливопроводы.

12. Отверните болты (14).

13. Отсоедините вакуумные трубки с обеих сторон впускного трубопровода.

14. Отсоедините трубки рециркуляции отработавших газов от впускного трубопровода.

15. Снимите заборный воздуховод.

16. Отверните болты (15).

17. Поднимите впускной трубопровод (19) и снимите его.

18. Снимите промежуточный фланец (19/1).

19. Замените прокладку (18). Прокладка должна разместиться на блокировочных втулках.

Установка



Установка производится в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте управление дроссельной заслонкой. Проверьте и отрегулируйте обороты холостого хода.

(Статья основана на данных сайта www.mercedesman.ru)

Впускной трубопровод двигателей М120.982



Снятие



Детали установки впускного трубопровода двигателей М120.982 (стрелкой показан стопорный язычок…

Детали установки впускного трубопровода двигателей М120.982 (стрелкой показан стопорный язычок крышки распределителя)
14, 15, 16 - Болты; 17 - Блокировочные втулки; 17/2 - Возвратный топливопровод; 17/3 - Нагнетающий топливопровод; 18 - Прокладка; 18/1 - Уплотнители; 19 - Впускной трубопровод; 19/1 - Промежуточный фланец; 20 - Крышка распределителя




1. Снимите воздушный фильтр.

2. Снимите электронный привод управления дроссельной заслонкой вместе с корпусом дроссельной заслонки.

3. Снимите крышку проводов над впускным трубопроводом.

4. Снимите крышку (20) распределителя. С помощью отвертки отцепите язычок.

5. Отсоедините все разъемы проводки, проходящие над впускным трубопроводом, и снимите все электрические компоненты, присоединенные к впускному трубопроводу.

6. Сбросьте давление в топливной распределительной магистрали посредством специального клапана.

7. Отсоедините нагнетающий (17/3) и возвратный (17/2) топливопроводы.

8. Отверните болты (14).

9. Снимите заборный воздуховод.

10. Отверните болты (15).

11. Отверните болт (19/10) крепления кронштейна (19/11).

12. Отсоедините резервуар насоса усилителя рулевого управлении и закрепите его сбоку.

13. Поднимите впускной трубопровод (19) и снимите его.

14. Снимите промежуточный фланец (19/1).

15. Замените прокладку (18). Прокладка должна разместиться на блокировочных втулках.

Установка



Установка производится в порядке, обратом снятию. Отрегулируйте управление дроссельной заслонкой. Проверьте и отрегулируйте обороты холостого хода.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Бензиновый двигатель V12
Следующие ▶

Крышки головок блока цилиндров — снятие и установка
Воздухоочиститель — детали установки
Снятие и установка двигателя
Снятие и установка выпускного коллектора
Клапан рециркуляции отработавших газов — детали установки
Насос подачи воздуха — снятие и установка
Снятие и установка верхних передних крышек
Головки блока цилиндров — снятие и установка
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Модуль впускного коллектора — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Нагреватель впускного коллектора — снятие и установка Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка впускного трубопровода Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка впускного коллектора Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 31 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.