Впускний трубопровід двигунів М120.980
Зняття
Деталі установки впускного трубопроводу двигунів M120.980 (стрілкою показаний стопорний язичок кришки розподільника)
6 - Важіль керування дросельною заслінкою; 10 - Кронштейн; 14, 15, 16 - Болти; 17 - Блокувальні втулки; 17/2 - Зворотний паливопровід; 17/3 - Нагнітаючий паливопровід; 18 - Прокладка; 18/1 - Ущільнювачі; 19 - Впускний трубопровід; 19/1 - Проміжний фланець; 20 - Кришка розподільника; 27 - Напрямна; 28 - Пластиковий затискач; 30, 98 - Троси управління
1. Зніміть фільтр повітря.
2. Зніміть електронний привід керування дросельною заслінкою разом із корпусом дросельної заслінки.
3. Зніміть рукав із проводами над впускним трубопроводом.
4. Зніміть кришку розподільника (20). За допомогою викрутки відчепіть язичок.
5. Від'єднайте всі роз'єми проводки, що проходять мод впускним трубопроводом, і зніміть усі електричні компоненти, приєднані до впускного трубопроводу.
6. Від'єднайте вакуумні трубки від компонентів, закріплених на впускному трубопроводі.
7. Від'єднайте трос (30) від важеля дросельної заслінки (6).
8. Стисніть пластиковий затискач (28) та зніміть кронштейн (10) разом із тросом (30).
9. Від'єднайте трос керування (98).
10. Скиньте тиск у паливній розподільній магістралі за допомогою спеціального клапана.
11. Від'єднайте нагнітаючий (17/3) та поворотний (17/2) паливопроводи.
12. Викрутіть болти (14).
13. Від'єднайте вакуумні трубки з обох боків впускного трубопроводу.
14. Від'єднайте трубки рециркуляції відпрацьованих газів від впускного трубопроводу.
15. Зніміть забірний повітропровід.
16. Викрутіть болти (15).
17. Підніміть впускний трубопровід (19) та зніміть його.
18. Зніміть проміжний фланець (19/1).
19. Замініть прокладку (18). Прокладка має розміститися на блокувальних втулках.
Встановлення
Установка проводиться в порядку, зворотному зняттю. Відрегулюйте управління дросельною заслінкою. Перевірте та відрегулюйте обороти холостого ходу.
Впускний трубопровід двигунів М120.982
Зняття
Деталі установки впускного трубопроводу двигунів М120.982 (стрілкою показаний стопорний язичок кришки розподільника)
14, 15, 16 - Болти; 17 - Блокувальні втулки; 17/2 - Зворотний паливопровід; 17/3 - Нагнітаючий паливопровід; 18 - Прокладка; 18/1 - Ущільнювачі; 19 - Впускний трубопровід; 19/1 - Проміжний фланець; 20 - Кришка розподільника
1. Зніміть фільтр повітря.
2. Зніміть електронний привід керування дросельною заслінкою разом із корпусом дросельної заслінки.
3. Зніміть кришку дротів над впускним трубопроводом.
4. Зніміть кришку розподільника (20). За допомогою викрутки відчепіть язичок.
5. Від'єднайте всі роз'єми проводки над впускним трубопроводом та зніміть усі електричні компоненти, приєднані до впускного трубопроводу.
6. Скиньте тиск у паливній розподільній магістралі за допомогою спеціального клапана.
7. Від'єднайте нагнітаючий (17/3) та поворотний (17/2) паливопроводи.
8. Викрутіть болти (14).
9. Зніміть забірний повітропровід.
10. Викрутіть болти (15).
11. Викрутіть болт (19/10) кріплення кронштейна (19/11).
12. Від'єднайте резервуар насоса підсилювача рульового керування та закріпіть його збоку.
13. Підніміть впускний трубопровід (19) та зніміть його.
14. Зніміть проміжний фланець (19/1).
15. Замініть прокладку (18). Прокладка має розміститися на блокувальних втулках.
Встановлення
Установка проводиться в порядку, знятому. Відрегулюйте керування дросельною заслінкою. Перевірте та відрегулюйте оберти холостого ходу.