Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
Деталі установки верхніх передніх кришок
1a - Фіксатор; 3 - Ротор розподільника (двигуни 120.980); 4 - Бігунок (двигун 120.980); 5 - Захисна кришка (двигуни 120.980); 5a - Ущільнення (двигун 120.980); 6 - Гумова прокладка; 7 - Кільце ущільнювача; 8 - Резервуар насоса підсилювача рульового керування; 9a - Патрубок системи охолодження; 11 - Кронштейн; 12 - Насос підсилювача рульового керування; 12a - Перехідник насоса підсилювача рульового керування; 12b - Ущільнення; 13 - Напрямний міст; 30 - Права передня кришка; 30a - Ліва передня кришка
Деталі установки опорного кронштейна
11 - Кронштейн
13, 14 - Болти М8х85
1. Зніміть кришки головок блоку циліндрів.
2. Зніміть радіатор.
3. Зніміть ремінь генератора.
4. Зніміть корпус термостату.
5. Зніміть напрямний ролик.
6. Зніміть патрубок (9a) системи охолодження.
7. Зніміть ротор та бігунок (4) розподільника (двигуни серії 120.980).
8. Зніміть кришку та ущільнення.
9. Підніміть резервуар підсилювача рульового керування вгору і зніміть його разом із трубками.
10. Відверніть кронштейн (11) і зніміть його. 11. Відверніть перехідник (12a) насоса підсилювача рульового управління (12).
12. Викрутіть болти (стрілки) і зніміть передні кришки.
13. Замініть гумову прокладку та кільце ущільнювача під патрубок системи охолодження.
14. Протріть ущільнювальні поверхні передньої кришки головки блоку циліндрів. 15. Перевірте прокладки направляючого мосту ланцюга приводу ГРМ на відсутність слідів пошкоджень і, якщо необхідно, його слід замінити.
Встановлення
Під час встановлення верхніх кришок переконайтеся, що гумова прокладка не зміщена вниз (стрілки)
1 - Втулка
2 - Кромка ущільнювача сальника
31 - Палець напрямного важеля
Болти кріплення лівої верхньої кришки (права верхня кришка встановлена дзеркально)
1, 2 - Болти М8х65
3 - Болти лівий верхній М8х50 правий верхній М8х65
1. Нанесіть герметик 002 989 7320 10 у паз кришки ланцюга приводу ГРМ лівої та правої головок циліндрів. Вставте нову прокладку (без герметика) в сухий паз. Змастіть верх прокладки рухомим маслом. Тим самим герметиком змастіть контактні поверхні головки блоку циліндрів.
[Оригінал опубліковано на сайті mercedesman]
2. На двигунах 120.980 встановіть втулку (1) на розподільний вал. Змастіть кромку ущільнювача радіального сальника (2) руховим маслом.
3. Встановіть передні кришки. Під час встановлення переконайтеся, що гумова прокладка не зміщена вниз, зніміть фаску з нижньої частини прокладки. На лівій кришці зніміть пробку (31), палець направляючого важеля та перевстановіть їх після встановлення кришки.
4. Встановіть болти для кріплення кришок. Затягніть нижні болти першими.
5. Далі установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Виріз на бігунку (4) повинен поєднатися з пальцем на розподільчому валі.