Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V12
  • Зняття та встановлення кришки ланцюга приводу ГРМ

Зняття та встановлення кришки ланцюга приводу ГРМ (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



Деталі установки кришки ланцюга приводу ГРМ

Деталі установки кришки ланцюга приводу ГРМ


1. Зніміть передні кришки.

2. Зніміть насос системи охолодження (2).

3. Зніміть повітряний фільтр із вимірювачем повітряного потоку.

4. Зніміть повітряний насос (9).

5. Зніміть генератор (13).

6. Встановіть поршень першого циліндра у положення 30° після ВМТ.

7. Позначте розташування ланцюга приводу ГРМ щодо зірочок розподільних валів.

8. Зніміть шків колінчастого валу з демпфером крутильних коливань.

Болти кріплення шківа кермового насоса (показані стрілками)

Болти кріплення шківа кермового насоса (показані стрілками)
10 - Шків кермового насоса; 12 - Насосне складання; 14 - Фіксатор; 21 - Привідний ремінь


Болти кріплення рульового насоса (стрілки) та контактні роз'єми електропроводки датчиків ВМТ (L/1)…

Болти кріплення рульового насоса (стрілки) та контактні роз'єми електропроводки датчиків ВМТ (L/1) та (L1/2)
7 - Кришка ланцюга приводу ГРМ; 12 - Насосне складання




[Статтю отримано з цього порталу: mercedesman]

1. Відкрутіть шків (10) рульового насоса (12) і зніміть його, встановіть ремінь приводу генератора (21) над шківом (10), встановіть фіксатор (14) і послабте болти.

2. Викрутіть болти кріплення рульового насоса (12) і закріпіть насос із приєднаними трубками збоку. На двигунах з датчиком ВМТ відверніть датчики (L1/1) та (L1/2) від кришки ланцюга приводу ГРМ.

Розташування фільтра повітряного насоса (4); болти (15) та (16) кріплення опорного кронштейна (3)…

Розташування фільтра повітряного насоса (4); болти (15) та (16) кріплення опорного кронштейна (3) повітряного насоса/генератора
4 - Насос; 15, 16 - Болти; 3 - Кріплення опорного кронштейна


1. Викрутіть фільтр повітряного насоса (4) та зніміть його.

2. Відкрутіть болти (15) та (16) та зніміть кронштейн (3) повітряного насоса/генератора.

3. Відкрутіть натягувач ланцюга приводу ГРМ. 4. Відкрутіть болти (17), (18) та (19) та зніміть кришку ланцюга приводу ГРМ.

3. Відкрутіть натягувач ланцюга приводу ГРМ. 4. Відкрутіть болти (17), (18) та (19) та зніміть…





Встановлення



8 - Кільця ущільнювачів

8 - Кільця ущільнювачів
20 - Напрямна втулка


1. Протріть і змастіть герметиком ущільнювальні поверхні (стрілка) масляної магістралі кришки ланцюга приводу ГРМ (7).

2. Протріть ущільнювальні поверхні кришки ланцюга приводу ГРМ (7) та блоку циліндрів. Змастіть поверхні ущільнювача масляної магістралі кришки ланцюга приводу ГРМ (7) герметиком 002 989 73 20 10.

3. Замініть кільця ущільнювача (8).

4. Встановіть кришку ланцюга ГРМ (7). 5. Затягніть болти кріплення (17) та (18) першими.

4. Встановіть кришку ланцюга ГРМ (7). 5. Затягніть болти кріплення (17) та (18) першими.


6. Перевірте поєднання кольорових міток (стрілки) на ланцюги приводу ГРМ та на зірочках розподільчих валів.

6. Перевірте поєднання кольорових міток (стрілки) на ланцюги приводу ГРМ та на зірочках…


7. Встановіть натягувач ланцюга приводу ГРМ.

8. Далі установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W140 / Бензиновий двигун V12
Наступні ▶

Головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Зняття та встановлення верхніх передніх кришок
Насос подачі повітря — зняття та встановлення
Клапан рециркуляції відпрацьованих газів — деталі встановлення
Зняття та встановлення випускного колектора
Заміна ланцюга приводу ГРМ
Привід ГРМ — загальна інформація, обслуговування компонентів
Натягувач ланцюга приводу ГРМ — зняття та встановлення
Регулятор розподільного валу — зняття та встановлення
Зняття та встановлення розподільчих валів
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Передній трос приводу гальма стоянки — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Електросхема приводу відпускання клямки замка кришки багажного… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Заміна ланцюга приводу розподільного валу Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка стану ланцюга приводу ГРМ на двигуні М628 Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка стану мультиреберних ременів приводу допоміжних агрегатів Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення пристрою натягу ланцюга приводу розподільчого… Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 31 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.