Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V12
  • Снятие и установка крышки цепи привода ГРМ

Снятие и установка крышки цепи привода ГРМ (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



Детали установки крышки цепи привода ГРМ

Детали установки крышки цепи привода ГРМ


1. Снимите передние крышки.

2. Снимите насос системы охлаждения (2).

3. Снимите воздушный фильтр с измерителем воздушного потока.

4. Снимите воздушный насос (9).

5. Снимите генератор (13).

6. Установите поршень первого цилиндра в положение 30° после ВМТ.

7. Пометьте расположение цепи привода ГРМ относительно звездочек распределительных валов.

8. Снимите шкив коленчатого вала с демпфером крутильных колебаний.

Болты крепления шкива рулевого насоса (показаны стрелками)

Болты крепления шкива рулевого насоса (показаны стрелками)
10 - Шкив рулевого насоса; 12 - Насосная сборка; 14 - Фиксатор; 21 - Приводной ремень


Болты крепления рулевого насоса (стрелки) и контактные разъемы электропроводки датчиков ВМТ (L/1) и…

Болты крепления рулевого насоса (стрелки) и контактные разъемы электропроводки датчиков ВМТ (L/1) и (L1/2)
7 - Крышка цепи привода ГРМ; 12 - Насосная сборка




1. Отверните шкив (10) рулевого насоса (12) и снимите его, установите ремень привода генератора (21) над шкивом (10), установите фиксатор (14) и ослабьте крепежные болты.

2. Выверните болты крепления рулевого насоса (12) и закрепите насос с присоединенными трубками сбоку. На двигателях с датчиком ВМТ отверните датчики (L1/1) и (L1/2) от крышки цепи привода ГРМ.

Местоположение фильтра воздушного насоса (4); болты (15) и (16) крепления опорного кронштейна (3)…

Местоположение фильтра воздушного насоса (4); болты (15) и (16) крепления опорного кронштейна (3) воздушного насоса/генератора
4 - Насос; 15, 16 - Болты; 3 - Крепления опорного кронштейна


1. Отверните фильтр воздушного насоса (4) и снимите его.

2. Отверните болты (15) и (16) и снимите кронштейн (3) воздушного насоса/генератора.

3. Отверните натяжитель цепи привода ГРМ. 4. Отверните болты (17), (18) и (19) и снимите крышку цепи привода ГРМ.

3. Отверните натяжитель цепи привода ГРМ. 4. Отверните болты (17), (18) и (19) и снимите крышку…





Установка



8 — Уплотнительные кольца

8 — Уплотнительные кольца
20 — Направляющая втулка


1. Протрите и смажьте герметиком уплотнительные поверхности (стрелка) масляной магистрали крышки цепи привода ГРМ (7).

2. Протрите уплотнительные поверхности крышки цепи привода ГРМ (7) и блока цилиндров. Смажьте уплотнительные поверхности масляной магистрали крышки цепи привода ГРМ (7) герметиком 002 989 73 20 10.

3. Замените уплотнительные кольца (8).

4. Установите крышку цепи привода ГРМ (7). 5. Затяните болты крепления (17) и (18) первыми.

4. Установите крышку цепи привода ГРМ (7). 5. Затяните болты крепления (17) и (18) первыми.


6. Проверьте совмещение цветных меток (стрелки) на цепи привода ГРМ и на звездочках распределительных валов.

6. Проверьте совмещение цветных меток (стрелки) на цепи привода ГРМ и на звездочках…


7. Установите натяжитель цепи привода ГРМ.

8. Далее установка проводится в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Бензиновый двигатель V12
Следующие ▶

Головки блока цилиндров — снятие и установка
Снятие и установка верхних передних крышек
Насос подачи воздуха — снятие и установка
Клапан рециркуляции отработавших газов — детали установки
Снятие и установка выпускного коллектора
Замена цепи привода ГРМ
Привод ГРМ — общая информация, обслуживание компонентов
Натяжитель цепи привода ГРМ — снятие и установка
Регулятор распределительного вала — снятие и установка
Снятие и установка распределительных валов
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Передний трос привода стояночного тормоза — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Электросхема привода отпускания защелки замка крышки багажного… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Замена цепи привода распределительного вала Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628 Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Проверка состояния мультиреберных ремней привода вспомогательных… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка устройства натяжения цепи привода… Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 31 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.