Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
Детаљи уградње леве главе цилиндра
11 - Вијак; 12 - Носач; 13 - Поклопац лежаја брегастог вратила; 16 - Глава цилиндра; 18 - Заптивка; 19 - Вентилациона цев; 22 - Издувна цев
Детаљи уградње леве главе цилиндра
10 - Цев система за хлађење; 18 - Заптивка
Текст чланка преузет са веб-сајта: MERCEDESMAN
Детаљи уградње десне главе цилиндра
1, 5 - Цеви за довод ваздуха; 6 - Водића цев за индикатор нивоа уља; 7 - АТ индикатор нивоа уља; 8 - Цев за вентилацију картера; 9 - Цев система за хлађење
Детаљи уградње десне главе цилиндра
11 - Вијак; 12 - Носач; 13 - Поклопац лежаја брегастог вратила; 14 - Глава цилиндра; 17 - заптивка
Пажња! Уклањање глава цилиндара са брегастим вратилима и издувним колекторима могуће је тек након што се мотор потпуно охлади!
1. Поставите клип првог цилиндра у положај од 30° након ТДЦ. У овом положају, брегасте осовине могу да се ротирају без сударања вентила и клипова.

2. Означите релативни положај зупчаника брегастог вратила у односу на разводни ланац.

3. На левој глави цилиндра: уклоните цев за вентилацију картера (5).

4. На левој глави цилиндра уклоните клин ручице вођице (1) помоћу извлакача и уметка са навојем.

5. Одврните филтер пумпе за мешање издувног ваздуха и уклоните га.
6. Одврните цеви за довод ваздуха од пумпе за мешање издувног ваздуха. На десној глави мотора налази се један вијак на глави, један вијак на носачу мотора и један вијак на картеру мотора. На левој глави цилиндра: један вијак на глави, један на блоку цилиндра испод издувне гране и један на левом носачу мотора.
7. Одврните водећу цев индикатора нивоа уља. На десној глави цилиндра одврните водећу цев (7) шипке за мерење нивоа ATF из блока цилиндара и мењача.
8. На десној глави цилиндра, такође одврните цев за вентилацију картера (8) од главе цилиндра (стрелица).

9. Одврните издувни разводник на задњем делу блока цилиндра.

10. Испразните расхладну течност из блока цилиндра. Да бисте то урадили, одврните утикаче (стрелица) са заптивкама. Момент затезања 30 Нм.

11. Радећи обрнутим редоследом приказаним на илустрацији, олабавите завртње главе цилиндра обрнутим редоследом затезања, почевши од броја 14.

12. Поставите ушицу за подизање на главу цилиндра. Одврните поклопац 1. лежаја издувног брегастог вратила на десној глави цилиндра и поставите држач са чаурама за вођење (18a). Одврните поклопац 2. лежаја издувног брегастог вратила на левој глави цилиндра и поставите држач са чаурама за навођење (18a). Момент затезања 21 Нм.

13. Причврстите дизалицу на држач и задњу тачку подизања мотора, подигните и уклоните главу цилиндра.
Пажња! Немојте оштетити затезне и вођице!
14. Проверите контактну површину главе цилиндра.
Инсталација
1. Инсталирајте заптивку. Обратите пажњу на локацију водећих клинова (1) и вођица (2) за локацију главе цилиндра.

2. Проверите завртње главе цилиндра.
3. Подмажите навојни део вијака и контактне површине глава цилиндра моторним уљем и убаците их.
4. Затегните завртње за причвршћивање по строго дефинисаном редоследу.

5. Затим се инсталација врши обрнутим редоследом од уклањања. Проверите уградњу брегастих вратила. Проверите ниво течности у АТ и додајте га ако је потребно.
